1.柴油车里给加上汽油了柴油车里给加上汽油了怎么办

2.汽油混合加了柴油车里会怎样？

柴油车加汽油混合了怎么办_柴油车混入汽油会怎样

油箱放空即可。

汽油车不能用柴油，柴油车不能用汽油，为了避免发动机报废，最好就是把油箱里的油全部抽出来，弄干净再重新加适合车辆的机油。往汽油中加注的柴油比例不超过5%，基本上不会对发动机造成什么大影响。不过随着柴油比例的增加，很快会发生爆燃和熄火的现象，严重时可导致拉缸。

因为汽油发动机的工作状况与柴油发动机不同。汽油燃点低，汽油车通常是油气混合气体通过火花塞产生火花点燃，气缸压力低，而柴油车是通过喷油泵压缩柴油产生高压柴油，通过喷油嘴将高压柴油喷入气缸，气缸压力高，工作粗暴，配合间隙大。

扩展资料：

汽油使用注意事项：

1、严格按照车辆使用说明书上推荐的汽油标号选择汽油的牌号。同时一定要注意要求的辛烷值是研究法辛烷值（RON)还是马达法辛烷值（MON）。

2、尽量使用高标准的清活汽油，以提高车辆的经济性和排放性。

3、当换用其他汽油牌号时，发动机的点火提前角（若能人工调整的话）要做相应的调整。当由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应适当提前点火提前角；而当由高牌号汽油换用低牌号汽油时，应适当推迟点火提前角。

4、汽车由平原驶人高原时，应换用低牌号汽油或适当推迟点火提前角，以免发动机发生过热，影响发动机的动力性，而汽车由高原驶人平原时，应换用高牌号汽油或适当提前点火提前角，以免发动机发生爆燃。

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柴油车里给加上汽油了柴油车里给加上汽油了怎么办

没办法分开。只能去4S店卸油、清洗油箱、输油路和换油，这样处理才会把损失降到最低。

最后提示：去加油时，应及时提醒加油站工作人员添加哪一类型油，毕竟汽油枪口和柴枪口不一样，加油前把问题说清楚，杜绝此类事情再发生。

由于汽油车发动机和柴油车发动机的工作原理不同，在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成的混合气体进入气缸后，在压缩行程接近终了时由火花塞点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式。

而柴油机用的是通过压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，称为压燃式。

所以，汽油车被加入柴油，一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。

汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。所以汽油车被加入柴油之后，不要发动，赶紧清洗油箱，问题就解决了。

扩展资料：

案例：

有市民报警称自己在栖霞大道一家加油站加油，结果加油工误把自己的汽油车加入了250元柴油，现在自己不敢开车，而加油站也不给自己一个说法，只能报警求助。

民警赶到现场，报警人告诉民警，当晚8点左右，自己开越野车到栖霞大道这家加油站加油。本来他停在一台汽油加油机前，车的油盖都被打开了，但是由于后面来了一辆公交车要进站加油，加油工让他把车往前移到另外一台加油机前。

然后，奇怪的事情发生了，加油工也没问车主，加柴油还是汽油，然后拿起加油枪就把柴油加进了车里。一开始车主也没在意，后来观察加油机上油的价钱时，看到往自己车里加的油只有5块多一升。“我当时还纳闷，听说油价降了，但是也不至于这么便宜吧。”

车主表示。但车主仔细一看。才发现加油工往自己车里加的是柴油，这个时候，车主叫停已经来不及，250元钱柴油已经加进了车里。车主有常识，知道这个车不能开了，就拉着加油工索赔讨说法，但是双方不能达成一致，只能报警解决。

警方随后询问了加油工，加油工表示自己当时确实是工作疏忽了。因为一般来说，这种越野车都加柴油，而且这个车是从旁边的加油机开过来的，她以为这个车就是要加柴油，也就没问车主，直接加了。

当车主看到爱车被加错了油，向加油工索赔，加油工虽然认错，但是可能觉得对方提出赔偿的数额有点高，所以发生争执。

好在现在警官赶到，事情并不大，最后在警方的协调下，加油工认错赔礼道歉，并和民警以及车主一起，将越野车推到加油站旁边，然后加油工表示明天一早就会将车辆油箱送至维修点清理干净，并表示自己会贴钱给车子加好250元汽油。而车主对于这样的结果也表示满意，双方达成和解。

人民网-加油工误将柴油加入汽油车车主报警 双方已和解

凤凰网-汽油和柴油加混了会怎么样？网友：后果会很严重！

汽油混合加了柴油车里会怎样？

柴油车误加了汽油之后，燃烧完全的汽油导致三元催化器在几个小时之内迅速失效，并发生堵塞，引起排气背压升高、进气效率足等故障。

对于柴油车误加汽油的反应措施，可以分成三阶段处理：

第一阶段是在加油站第一时间察觉柴油车误加汽油后，切勿发动车子并立即联络原厂4S店，进行排泄汽柴混合燃油与清除油管等动作，将动力系统损害降至最轻微；

第二阶段是已经上路一小段察觉加错汽油后，除须进行第一阶段的泄油与清管路等处理措施外，还需更换柴油滤清器与油水分离器；

第三阶段则是加错燃油后，驾驶仍长距离行驶的疏忽状况，则须另外更换柴油泵与喷嘴等设备，同时，在第二与第三阶段，发动机本身均会造成一定程度的损害，必须要有4S店技术专家全面检查。

1、如果汽油机只加了一点柴油的话也无所谓（不超过8-10%），较少的柴油不会影响汽油机的工作，正常开车就是了，保养时让4S把油路清理一下即可。

2、如果车主加油的时候脑洞大开或是看美女走神了，一下加了半箱或是一箱柴油。咳咳，就要注意了，加错油后及时发现没启动的话，直接叫拖车拉到修理厂抽油再清洗一下油箱就好。

如果启动了的话，那就比较复杂了，一一说来。

（1）首先，柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴，这是其一。

（2）柴油的燃点较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，这是其二。

（3）作为司机来说，感受到的就是发动机无力，肉，踩油门不走，这是由于第一点燃烧不充分造成的。然后发动机异常抖动，这是第二点爆震带来的。都会给发动机带来不可逆的损伤，严重的甚至会拉缸。加油前注意看标号，加油后车车出现异常别死命猛开，大概就这样。