齿轮油价格表一览表_齿轮油型号大全

1.货车用什么齿轮油

2.汽车换齿轮油多少钱齿轮油换步骤

给你节选了一些，你问的问题在第十项后边有，多给你选了一些，多了解了解没坏处

一、怎样区别车用发动机润滑油？

我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）粘度等级；

1.(API)质量等级：

汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、S一、怎样区别车用发动机润滑油？

我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）粘度等级；

1.(API)质量等级：

汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。

2.（SAE）粘度等级：

0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大；带W的为冬季低温下使用的油品，5W/50、10W/30、15W/40等，表示多粘度级油，简称“多级油”，多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度，适合。

3.品牌含义：

品牌是除API、SAE之外的，最具特性的方面，表明了一个油品含有的技术内容、品质保证，实用中的表现及相关的服务等。

二、怎样选择车用发动机润滑油？

选择车用发动机油有以下原则：

1.选择较高的API级别。不要低于发动机制造厂商的要求。级别越高，越有利于保护您的发动机；即使档次较低的发动机，也可从高级别的机油中受益。

2.最合适的SAE粘度。新车时尽量选用发动机制造厂商推荐的粘度级别，也可根据当地气温变化，适当选用可包含发动机制造厂商推荐粘度的产品，如厂商推荐10W/30，您可选用10W/40或5W/50。一般北京地区的车辆选用15W/40的机油可冬夏通用。

3.公认的品牌。名牌公司的产品有先进的配方技术、优质的基础原料、一流的生产工艺、严格的质量管理、齐全的检验手段做保证，例如美孚、壳牌、长城。其遍布全国的经销网络、先进客户服务系统以快速、直接、专业的方式为您提供服务。

现在的最新轿车车型，由于制造精度大大提高，转动部件的表面加工光滑，间隙也小，出于节能的考虑，汽车制造商多推荐低粘度油，如10W30、5W30、甚至5W20。但是随着发动机的使用年头增加，气温或是使用工况的变化（如在炎热的夏季长时间高速行驶），应适当选择高粘度的油。如10W40、5W40、5W50。

与90年代以前生产的机型相比，现代高增压大马力柴油发动机为大幅度提高柴油机的功率，用了直喷、涡轮增压、中冷技术，燃烧室及活塞温度大大升高，加速机油氧化、加大机油消耗；另外为改进排放，提高第一环槽的位置，使第一环槽温度大大升高，更易产生积炭。另外，对于用了电控喷射的发动机，对整体状态要求更精细。所有这些都加大了润滑油工作的苛刻度。我国过去长期使用的CD级别柴油机油已不能胜任，必须使用CF-4级别的柴油机油。

选择机油时，一般先确定好质量级别。如汽油机油是选择SG，还是选择SL；柴油机油是选择CD，还是选择CF-4。再根据车型/车况和季节选择粘度。

较苛刻。

六、如何根据季节的变化选择发动机润滑油？

车主选择大跨度的多粘度级别四季通用机油固然可以减少换油方面的麻烦，但对于一些运营性的车辆，由于换油里程积累快，根据季节的变化选择小跨度的多粘度级别油或是单粘度级别油，会有更好的性价比。

七、机油的粘度越大越好吗？

机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的顺畅性、零件的温度等因素密切相关。人们一般感觉：机油的粘度越大，油膜越厚，发动机的磨损量越小，密封程度也越好，动力更强。但是机油的粘度过大，会有以下几个方面的缺点：

1.发动机低温启动困难

机油粘度过大，在发动机低温启动时上油太慢，油压虽然高，但机油通过量并不多，主要是因为粘度大，油的泵送性能差，此时最易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦，这正是发动机摩擦的主要原因。试验证明，发动机启动时，曲轴转动所需克服摩擦阻力的转矩大，因此转速低，不易起着火。

2.功率损失大

机油粘度大，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，这样不仅使零件磨损增加，而且摩擦损失功率也增加，另一方面曲轴的搅油阻力也会增大，这样发动机内部的损失功率增多，也就降低了发动机的有效功率。有研究表明：润滑油100℃粘度降低1个单位，可节约燃料1.5％。即使用粘度小的润滑油，可减少燃油消耗。

3.冷却作用差

机油粘度大，流动性差，循环速度慢，从摩擦表面带走热量的速度也就慢，其冷却效果也就差，易使发动机过热。

4.清洗作用差

机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。

中高档发动机润滑油提高抗磨损性是可以通过在润滑油中加入添加剂来解决。因而机油粘度越大越好的观念是不正确的。

九、汽机油的使用寿命与什么因素有关？

有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10，000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年多的时间才能达到10，000公里。请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是在里程数达到10，000公里时再更换润滑油？

为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。

另外，一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件，请记住，如果您的车辆经常处于以下苛刻情况，换油期应比常规缩短一半：

1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下；

2.在泥泞或多尘的条件下行驶；

3.长时间的怠速或频繁的停车起步；

4.炎热天气；

5.在盐路（或相似材料）的地区行驶；

6.在粗糙路面或山路上行驶；

7.拖车或车顶部有托运架。

在上面那个用户提到的那种情况下，一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10，000公里后再更换。这是因为行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱，润滑油需要承担的负荷也最重，而且，冷态启动阶段发动机的磨损也最重。所以，频繁起停对汽车的危害最大。

十、如何选择手动变速箱和后桥润滑油？

手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油。与发动机油类似，车辆齿轮油的质量级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别，车辆齿轮油外包装上都有相应的质量级别标识。GL后的数值越大级别就越高，即越高级，能满足齿轮在更苛刻的条件工作。当然，其价格也随着齿轮油的级别增大而上升。质量级别标识是选用齿轮油的标准。随着汽车发动机转速增加和扭矩的增大，传动齿轮机构的工作强度也相应增加。由于汽车的后桥普遍用双曲面齿轮结构，这种齿轮的负荷重、滑动速度高，后桥的使用温度也要高一些，工作条件比较苛刻，因此，要求选用质量级别一定为GL-5的齿轮油（有时也叫双曲线齿轮油）。但现在普通手动变速箱选用级别为GL-4的产品即可。

另外，选用车用齿轮油时粘度级别也是一个不可忽略的因素。美国汽车工程师协会(SAE)将齿轮油粘度级别划分为：90、140、75W/90、80W/90、85W/90、85W/140等几个等级。相同质量级别的齿轮油可以分别拥有上述各个粘度级别，粘度级别对产品的市场价格的影响不大。在选用车辆齿轮油的时候，要根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定，一般对于载重货车的后桥来说，我国南方的夏天选用的齿轮油的粘度稍高一些，如140或85W/140；北方冬季选用粘度稍低一些的齿轮油，如90或80W/90，甚至75W90；对于轿车的手动变速箱，全年可选用85W90或80W90的粘度级别。

货车用什么齿轮油

我公司 首保 全免 机油 机滤 二保 机滤 自由舰17 金刚17 空滤 自由舰19 金刚41 机油 78(要看标号，不一定是这样的) 三保 机滤 自由舰17 金刚17 空滤 自由舰19 金刚41 机油78(要看标号，不一定是这样的) 齿轮油99 检测费 按工时算 一工时在16元以上 不同的4S店具体的说不上 具体看你是什么车 在什么地方 总体来说 吉利的保养和维修很便宜了 自由舰相对便宜点 美日、豪情和自由舰差不多 远景和金刚差不多 帝豪高一些 追问： 哟..你是 吉利 4S店的啊 主要想看具体价格...在外边保养维修好像都比4S那里便宜很多呢..

汽车换齿轮油多少钱齿轮油换步骤

一般货车驱动桥用齿轮油都是CLE级型号的齿轮油。因为该型号具有通用强极压性。国家车辆齿轮油质量分类标准GB7631．7～95参照API的质量等级分类分为CLC、CLD、CLE三种，其中CLE相当于APl分类中的GL～5级。

扩展资料：

传动齿轮间的接触面小而负荷大，因此要求齿轮油具有适宜的粘度，有良好的润滑性和极压抗磨性，以便形成强韧的油膜。齿轮间接触面的负荷越大，要求齿轮油的极压抗磨性越好。车辆齿轮油还要有较好的低温流动性。

齿轮油的低温流动性用倾点或成沟点和表观粘度表示。其倾点必须低于环境温度4～8℃，否则即使粘度适当，但因低温流动性差而不利于汽车低温启动。齿轮油分为70W、75W、75W-90、80W-90、85W-90、80W-140、85W-140、90、140等多个粘度级别，75w-90粘度级别的齿轮油在中国大部分地区可以四季通用，并具有节能和长效的特点，但价格较高，推广应用较为困难。

凤凰网-变速箱油到底需要更换吗？不同类型变速箱，最佳换油周期

齿轮油是一种高粘度的润滑油，专门用于保证动力部件的传递。一般伴有强烈的硫磺气味。汽车齿轮油的使用性能分类和粘度分类有两种方法。目前，API重力(API)性能分类和美国军用齿轮油规格在世界范围内广泛使用，而绝大多数润滑油与手动变速器的区别是准双曲面齿轮油。然后，汽车编辑会耐心简单地给朋友们介绍一下换齿轮油要多少钱。

更新周期

每5000公里保养一次机油(包括机油滤芯)，每10000公里更换一次空空气滤芯。1.5万公里更换燃油滤芯。如果老化和断裂会对发动机造成严重损坏，用户应考虑机油的可靠性和耐用性。如果您在20，000公里以上更换发动机机油，您必须记住在10，000公里时更换发动机机油。抛开必要性和合理性，每5公里换一次油，可以给发动机最大的保障。

如果正常，每5000公里或3个月换一次机油，每年或3万公里换一次波箱油、转向机油、刹车油、检测箱内水、风扇皮带、6-8万公里同步带。大部分链条不需要更换，除了意外断裂。3-5万公里测试火花塞，火花塞距离为0.8毫米，如果超过调整或更换，原来的刹车片可以正常使用5万公里，更换后需要测试2-3万公里，除了平行进口或野生的，5000-1000公里最好每三个月更换一次，如果不经常打开，正常换油周期为每5000公里

如果汽车齿轮油用定期换油，应根据油品质量和使用条件规定换油周期。大多数新齿轮的第一次换油大多在1500公里左右，这样可以立即释放早期磨损颗粒。第二次约3000公里；未来将达到16000-24000公里。

齿轮油更换过程

第一步:拆下齿轮。

我们应该先从找出脱扣线在变速箱上的位置开始，然后小心地取下脱扣线卷轴盖，然后慢慢地抽动塑料小齿轮，这很重要，为什么我们后面会讲到。

第二步:排出旧齿轮油。

拆下变速器齿轮油排放塞，排放旧齿轮油，然后拧紧排放塞。需要清洗里面的旧机油，以免污染新加的齿轮油。

第三步:加齿轮油。

然后，开始从自动行程表的轴向孔加注齿轮油。加注时，要注意齿轮油油面的位置，以免超过F线。同时，你应该尽可能小心，避免油溢出到外面。

步骤4:重新安装

齿轮已经拆下来了，需要小心安装。最好按照操作说明进行安装。可以少安装一些备件吗？

好了，今天，边肖汽车向朋友们简单介绍的汽车换齿轮油价格是多少，就这么多。不知道听了边肖汽车简要介绍的汽车换齿轮油价格，是否让你对汽车换齿轮油多少钱有了更深入的了解？希望边肖汽车的简介能帮你解决问题。如果你想了解更多的咨询，请关注这个网站。边肖汽车在这里等你！

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