1.今日油价95号汽油涨了吗

2.一直用92号汽油的加一次95号的,再换回92的对车有损害吗?

3.十万元的车,有必要加95的汽油吗?为什么?

4.E92号和E95号汽油有哪些区别?为什么95号汽油价格更贵一些呢?

5.95汽油比92汽油更有清洁力吗 95号汽油比92号汽油耐烧吗

6.油价调整消息:今天5月6日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

92号 95号汽油价格_92号95号汽油价格今天有没有降价

今日汽油柴油价格最新动向:今天2020年的5月1号星期五。

今天是一年一度的五一国际劳动节期第一天,相对于车主小伙伴而言五一是一个长达五天的小长,时间推移国內环境影响日趋消退,想必许多车主小伙伴都开着汽车,哼着小曲正行驶在小长的旅途上了吧,五一期间高速公路全部免费,让大伙儿出远门旅游的时候降低了一些费用,感谢我们的国家!

2019年大伙儿被油价上涨搞到身心疲惫得不得了,2020年的油价重磅消息频频,今天重磅消息再写给大伙儿,相对于2020年的来,油品时刻逢低,92、95号汽油曾一度靠近“地砖价”,提醒大伙儿的是,此次5月份第一阶段价格调整或许将保持乏力增涨!

数据信息表明:截止到国內下一个交易日,整体原油产品弹性系数为负4.30%,当前油价预期下降151元/吨,尽管在近2个交易日来看,原油价格升幅保持涨了201元,但能让大家发现原油价格不增涨的期待是现阶段国际石油价格尚处在19.9美元/桶下面的“地砖价”,下一次价格调整的时间为2020年的5月14日的24时开始,请多多注意了。

期待新一轮的原油价格有所突破原油价格走低趋势!

今天最新油价快讯:截止到当天收盘时,纽约商品6月交付的质轻期货原油价格飞涨3.79美元,收在每桶18.85美元,上涨幅度为25.11%。6月交付的伦敦英国布伦特原油期货行情增涨2.74美元,收在每桶25.26美元,上涨幅度为12.12%。opec与俄罗斯等非opec石油输出国先前促成限产合同,将从5月1日起每日平均限产0万桶,第一轮限产期为2个月。

今天全国各个地区加油站成品油基准价明细表,各地区汽油柴油价格可参照上图。其中部分省市汽油和柴油价格:广西地区92#汽油价格为5.57元/升,95#为6.02元/升,98#为6.85元/升,0#柴油为5.17元/升;江苏地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.84元/升,98#为6.72元/升,0#柴油为5.07元/升;河北地区92#汽油价格为5.49元/升,95#为5.80元/升,98#为6.62元/升,0#柴油为5.09元/升;其余各地区汽柴油价格可查阅全国各省市汽柴油价格明细表,此价格仅作参考,具体汽油价格以当地的加油站为标准。诚邀广大小伙伴车主们共享当地的加油站汽柴油价格信息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今日油价95号汽油涨了吗

就贵七分钱,你50升的油箱加满无非是多花三块五,为啥不加95?

并不是说95#比92#的好,理论谁都明白,只是两者的辛烷值不同,汽油标号代表的是汽油的抗爆性,标号越高抗爆性也就越高。比如说赛车,还有100号以上的汽油呢,一升65,加你油箱里一样烧,也觉不出哪好来,但是人家赛车发动机精贵,就只能喝那个,咱的92#给加进去爆缸了。

那为啥还让你加95#的?所有加92#的车都能加95#的油,有人92的车加95,感觉动力强劲了,而且更耐烧,比如原来一箱油跑500,现在能跑550。算下来似乎比加92的还省,于是大肆推广经验。可是有人试过,却感觉并没有明显变化,还平白多花钱。问题出在哪?

那些说换了95之后动力更强的,是心理作用吗?其实不是,有这样一种可能:因为 你的车其实虚标了 。一般涡轮增压发动机的压缩比在9—11之间,通常压缩比在8.5 9.5应选用92号汽油,压缩比在9.5 10应选用95号汽油(不绝对,也要看发动机的其他参数),所以很多发动机属于这种情况,选择92也行,选择95也可。 厂商为了让车辆的使用成本显得低一些,所以给你推荐更经济的92号汽油 ,但其实你选择95更适合你的发动机。

这种情况,说明你的车更加适合95号汽油,不过加92号也可。现在存在这样问题的其实不在少数,尤其是新款车型的涡轮增压发动机,大部分都会有95更耐用的感觉,正是因为如此。

如果两者差价太高,加92的无所谓了,可是一升油就差7分钱,一共就差三块五,你试试也好啊!万一你的车也属于这种情况,95的动力更强,油耗更低,那何乐而不为呢?这才是真正推荐你加95#的原因。当然,如果差价太大,或者换95#油之后也没什么不同的感觉,那就再换过来,两种标号的汽油对于92#的车来说没有什么不同,也 可以混加

我车也是推荐92#汽油,但我很多时候加98#

并不是人傻钱多,我车是唐DM,平时市区用电就够了,一箱油能跑半年。如果不出行,只是市内使用的话,几乎可以一点油都不用,充电就够了。半年消耗一箱油也是为了让发动机动一动,机油搅合搅合。为啥加98的?因为在我们那里,92,95都是乙醇汽油,而98是以前的无铅汽油。

乙醇汽油长时间在邮箱里不用,对油路和发动机都是有伤害的,而且长时间放置更容易变质,酒精能吸收空气中的水分,进一步影响性能,造成对油路的腐蚀。也正是因为这个原因才选的98,反正不怎么用,价格贵点也能接受。如果选择长途出行的话,途中还是会加92。一个小经验,和大家分享一下。

对于这个问题,我想先来说下我们对于汽油的一个误区,很多人都认为使用95号汽油要比92号贵,加到车里会使 汽车 动力更强一些,其实这是一种错误的认知。 汽车 发动机动力与发动机的压缩比有关,与汽油标号是无关的。只有适配的相对应标号的 汽车 ,才能使得发动机发挥更好的效能,从而获得更大的动力。

我们说的92号和95号是汽油标号,代表的是汽油的抗爆性,标号越高抗爆性也就越高。95号汽油的抗爆性要比92号汽油的抗爆性要高。所谓的抗爆性就是 汽车 发动机内部的爆震。而爆震是因为发动机不正常燃烧引起的。抗爆的物质就是汽油中含的异辛烷,标号越高的汽油异辛烷也就越高,那么抗爆性也就越高。简单的说,就是燃烧的更充分。

所以说,加多少号油并不是油的价格决定的,并不是说两种油差七分钱就去选择95号油而放弃92号油。对于我们平常加油来看简单来说,一般20万以下的 汽车 使用92号汽油,30万以上的 汽车 使用95号 汽车 ,还有就简单的办法就是看油箱盖上显示的汽油标号去选择需要加油的标号。但需要注意的是,如果出现这种提示的话:

建议顶多越级一个标号加油即可,即只添加92#、95#的燃油,但如果继续添加更高标号的汽油例如98#,其实产生积碳的可能性会越大,特别是直喷自吸发动机。总的来说,最贵的不一定是最好的,只有最适合的才是最好的。

既然您自己都说您的车子加95号油没有任何问题,95、92号汽油在您那价格相差的又非常的少,那您就加95号汽油好了! 汽车 在进入直喷时代后由于燃油直喷进入气缸能够吸收一部分的热量,降低了汽油机的爆震倾向,所以往往直喷机头的压缩比会提高1-2个单位!就算压缩比稍微高一些,由于提高压缩比带来的爆震问题,可以通过电控,标定来规避掉燃油爆震点!所以现在针对压缩比匹配汽油标号的说法已经开始不严谨了!而事实上发动机也没那么绞牙,正常来看9、10、11左右压缩比的车子都可以适应92、95的汽油,但压缩比10、11的涡轮车子就最好别用92号了,因为标定压缩比为9、10,但涡轮机头由于涡轮强制进气的关系,它的点火前缸压、温度都会更高,这就等于侧面的拉高了压缩比,所以涡轮机头的压缩比几乎都在11或11以下!

所以我会说以目前的实际情况来看,自然吸气发动机压缩比9、10、11烧92、95号油都没有什么问题!只要相差的别太过分,如果像老旧车子,压缩比只有7,但加95号汽油那是肯定不行的!

高标号汽油:辛烷值高,燃烧速度慢,需要缸内高温、高压才能正常燃烧!高压缩比是保证高标号汽油正常燃烧的方法!如果发动机的压缩比过低,点火前缸内的温度、压力也都偏低一些,这样一来本身燃烧速度就慢的高标号汽油就会燃烧的更慢、甚至不燃,这样一来就会产生大量积炭,也浪费了很多汽油! 低标号汽油:辛烷值低,燃烧速度快,若想正常燃烧就需要缸内偏低的温度、压力,如果压力、温度过大,本身燃烧就迅速的低标号汽油就会在缸内高温、高压的作用下以更快的速度进行燃烧,燃烧过快带来的将是爆燃,也可以理解成爆震吧!

所以压缩比过高就不能烧低标号汽油,而压缩比过低也不能烧高标号汽油!不过根据热力学奥托循环的定义,压缩比越大,发动机的效率越高!而高热效率在某些特定工况(转速)的时候的确可以起到省油的作用!所以就目前而言,各家车企的发动机都在逐渐的提高它的压缩比,这样一来目前主流的机器都用95号汽油也是没有任何问题的!还是那句话只要相差的别太离谱,烧95、92都是没有问题的!好多年前,我给一个老夏利,因为不懂就加了号汽油,结果车子开始没劲、冒黑烟、频繁的产生熄火。。后来才明白那辆破车的压缩比只有区区的7:1,我加的号燃油根本不能完全进行燃烧,自然就会产生黑烟!

总而言之,简单的说了下压缩比与燃油标号的关系,相信您也知道该选择几号汽油了!还是那句话,现在 汽车 的压缩比越做越高,已经基本避免了出现过去那种低压缩比配高标号汽油导致燃油浪费、积炭增加的问题,基本都是9以上的压缩比(个别老车除外),烧95号也是没有任何问题的,选择的理由其实只是靠经济条件来决定!而高压缩比加了低标号汽油也没有过去的那种严重后果了,因为用电控以及标定的方法规避掉了低标号汽油的爆震点!所以现在的发动机已经不像过去那样挑油了!

你得先看你的车什么牌子,多大排量,几年的车龄。如果压缩比大于等于10 是可以加95的。过去的油都是93和,所以压缩比在10左右的基本上不加号油(号油压缩比要求12),都加93(压缩比要求9)的居多,而随着油号的降低,98相当于过去的 95相当于过去的93 那么92也就相当于过去的90了。(不喜勿喷我,这是实情!不服就验!)所以现在在8万以上的车原则上都应该加95。当然前提是为长久考虑。这就好比国四时代人们不加90选择加93的原因,有人说根本没必要加95,那么以前你怎么不去加90的油呢?就广大用户而言,92够用,但不能发挥最佳性能和最佳油耗。我唐山的差价可没那么小,所以我一直都是92。如果差价只有7分,首选95,不用考虑。

加95的吧

你有误区。现在车按照压缩比基本上都加95甚至98都没问题。不要因为自己车便宜是国产就要加便宜的汽油。 一个是看压缩比一个是看厂家调教得时候怎样调教的。 但是最好根据压缩比去加油,虽说92也没问题。但是你用一下就知道了。95跑的比92会远。 但是稍微贵点。总体来说他俩相差无几。 98得性价比就真心不高了。所以没必要。除非车两要求必须98 否则没必要。

92 95 98得三个型号油得有的品质都是一样的。只是辛烷值不同。抗爆性不一样。 如果你的呀随笔很高。你还用92得汽油。 排除厂家调教的原因。只说发动机自身。那会产生爆震,就是不规则震动。就是因为汽油还没等发动机压缩到指定位置的时候点火前。汽油因为承受不了那个压力自己就点燃了。所以对发动机反倒不好。

还有加油不要看价格。真没必要。差一块钱一升。一箱油能查多少钱? 几万十几万几十万的车都买了。就别为了那么一升油几毛几分钱天天算计上火了。 一升差一块一箱油一般也就差个40来块一般家庭轿车。 更何况只是查了几毛和几分钱。也就是几块到十几块钱 为这个上火不值得。要是觉得贵。那倒不如把车卖了不开车。一年能省下更多钱。 只有有车你就得加油,那就怎么都得加何必纠结呢。

这位朋友又提到了关于我们的私家车添加汽油的问题,其实很多人对于汽油全加95号还是92号的汽油,并不是非常理解他中间代表什么意义

那么其实汽油的标号就是它的抗爆标准,因为我们的发动机都是内燃发动机,汽油要在我们的汽缸内燃烧,他必须要保证在喷入气缸内的时候,不会自己突然燃烧掉,所以我们按照每一款发动机的压缩比的不同,所需要添加的机油标号也不同

如果我们觉得特别麻烦的话,没有必要过多去了解,那么我们只需要看我们油箱盖上建议添加的燃油标号就可以

所以这位朋友也收到了他的 汽车 ,按照压缩比来看,添加95号汽油是没有问题的,那么如果你确定你的压缩比能够添加95号汽油的话,那么您使用95号汽油是可以的,而且可以让发动机燃烧工作得更安全

但是我还是建议你去看一下自己车辆油箱盖附近 汽车 厂商所建议添加的燃油标号,按照 汽车 厂商所建议,添加的标号来添加才是正确的

如果错误的添加了燃油标号过高的汽油的话,反而会造成我们的汽油燃烧不充分,会导致未燃烧干净的燃油进入我们的排气系统,导致排气系统温度过高,甚至长期如此,还会造成我们排气系统上的三元催化器损坏

“汽修君”为您解答,关注“汽修君”获得更多 汽车 知识!

汽车 要吃的粮食肯定不是我们平日里吃的粮食,所谓 汽车 的“粮食”,其实就是指汽油。

汽油作为 汽车 发动机的燃料,就如同我们人吃的粮食一样,质量,水平,价格,甚至“营养成分”都有所不同。那么作为一个普通消费者,我们在日常加油的时候需要注意什么,各种标号又是什么意思,加错了标号又会怎么样呢?大家口中所说的油品到底指什么? 今天就由大师来细致讲一讲。

关于汽油标号

市面上可以加到的 汽车 汽油分为90号、93号和号,京沪地区还会出现89号、92号和95号,这几个号就是所谓的汽油标号。

汽油标号到底代表了啥?

有的人认为号油贵就是油品好,93号油便宜就是油品差。其实不是这样的,汽油的标号代表的是汽油的抗爆震性(辛烷值越高抗爆震效果越好),标号越高代表汽油抗爆震性越强,与油品的好坏并无直接关系。

那爆震又是个啥?

爆震说白了就是:发动机气缸内的可燃混合气没有承受住气缸内的压力,在点火之前自己燃烧了,这可不是什么好事,爆震的产生会对曲柄连杆,气缸气门等多个发动机部件造成损伤。

为啥会爆震?

发动机的燃烧的原理说起来简单,如果再深入了解的话你会发现,它其实是是一项十分精密,十分复杂的工程,一点错误都不允许有。除了燃油辛烷值过低而导致的爆震之外,还有很多原因会造成发动机爆震,篇幅有限,今天大师就先讲燃油辛烷值过低这一个原因。

燃油辛烷值过低导致爆震:

爆震的原因是因为可燃混合气没有承受住缸内压力,在点火之前被压燃了。而造成这种情况的原因并不是发动机出了问题,而是汽油的辛烷值过低所导致的。决定可燃混合气承受压力的是气缸压缩比(气缸最小工作容积与活塞行程上止点的比),也就是说你的车压缩比越高,可燃混合气需要承受的压力就越大,这样你就需要加更高标号的汽油。下面为大家列出压缩比与汽油标号的对应表,赶紧了解一下自己车的压缩比,免得加错油。

如果不小心加了其它标号的汽油,会有什么影响?

首先要分成两种情况:一种是自己的车应该加高标号的汽油,结果加了低标号的。另一种情况是,自己的车本来是加低标号汽油,而这次加的是高标号的,这两种情况造成的后果完全不同,所以大师要分开讲。

第一种:加低了(加成93)

加了低于要求水平的汽油,因为低标号汽油低辛烷值,低抗爆能力,而要求高标号汽油的 汽车 压缩比一定是高的,所以按道理来讲这种情况发动机是有可能发生爆震的。不过现在的 汽车 为了防止这一问题的发生,都在发动机上安装了一个叫“爆震传感器”的装置,它的作用就是防止爆震的产生。通过检测缸内讯息,然后发送给发动机ECU,发动机ECU接受到信号后通过控制喷油、点火、进气最后成功防止爆震产生。所以说加几次93没事,并不会对发动机产生损伤,不过也不能经常加,过多的电脑控制会对动力造成很大影响,得不偿失。

第二种:加高了(93加成)

这个就真的一点影响也没有了,你不会因为加了更贵的油而得到什么益处(油品一样,动力也不会受影响),当然也没有什么坏处,钱多就加咯。

关于油品

肯定不少车友都听过类似这样的言论:“国企油品比私企好,外企油品比国企好”。这个大家口口相传的所谓“油品”到底是个啥?油品好,油品差到底是什么一回事?

油品的差距有多大?

既然这样,高标号的汽油凭什么比低标号的贵那么多?

虽然油品一样,但是高标号汽油的价格更高还是有理有据的,因为高标号汽油需要更高纯度的辛烷,而辛烷值的提高需要更多的提炼手段,这样相比低辛烷的汽油所花费的成本就要更高,比低号汽油贵也是自然。

油品好坏是如何分辨的?

汽油成分中除了辛烷以外,一般还会有锰、硫、烯烃等成分。在这几种成分中辛烷的重要性自不用多说,而除了它以外的那三个,都不是什么好东西。其中烯烃是发动机积碳的元凶之一,锰则会在燃烧后沉淀,而含硫量对催化器寿命影响巨大,也是尾气颗粒重要成因;胶质则会阻塞喷油器;馏程和蒸气压决定着汽油的使用性能;烯烃会形成光化学污染;锰含量是环境杀手,极大损坏 汽车 排气后处理系统。所以说决定油品好坏的关键就是含硫量,如果汽油成分中硫的含量很大,那它就是油品差的次品油。

既然您自己都说您的车子加95号油没有任何问题,95、92号汽油在您那价格相差的又非常的少,那您就加95号汽油好了! 汽车 在进入直喷时代后由于燃油直喷进入气缸能够吸收一部分的热量,降低了汽油机的爆震倾向,所以往往直喷机头的压缩比会提高1-2个单位!就算压缩比稍微高一些,由于提高压缩比带来的爆震问题,可以通过电控,标定来规避掉燃油爆震点!所以现在针对压缩比匹配汽油标号的说法已经开始不严谨了!而事实上发动机也没那么绞牙,正常来看9、10、11左右压缩比的车子都可以适应92、95的汽油,但压缩比10、11的涡轮车子就最好别用92号了,因为标定压缩比为9、10,但涡轮机头由于涡轮强制进气的关系,它的点火前缸压、温度都会更高,这就等于侧面的拉高了压缩比,所以涡轮机头的压缩比几乎都在11或11以下!

所以我会说以目前的实际情况来看,自然吸气发动机压缩比9、10、11烧92、95号油都没有什么问题!只要相差的别太过分,如果像老旧车子,压缩比只有7,但加95号汽油那是肯定不行的! 高标号汽油:辛烷值高,燃烧速度慢,需要缸内高温、高压才能正常燃烧!高压缩比是保证高标号汽油正常燃烧的方法!如果发动机的压缩比过低,点火前缸内的温度、压力也都偏低一些,这样一来本身燃烧速度就慢的高标号汽油就会燃烧的更慢、甚至不燃,这样一来就会产生大量积炭,也浪费了很多汽油! 低标号汽油:辛烷值低,燃烧速度快,若想正常燃烧就需要缸内偏低的温度、压力,如果压力、温度过大,本身燃烧就迅速的低标号汽油就会在缸内高温、高压的作用下以更快的速度进行燃烧,燃烧过快带来的将是爆燃,也可以理解成爆震吧! 所以压缩比过高就不能烧低标号汽油,而压缩比过低也不能烧高标号汽油!不过根据热力学奥托循环的定义,压缩比越大,发动机的效率越高!而高热效率在某些特定工况(转速)的时候的确可以起到省油的作用!所以就目前而言,各家车企的发动机都在逐渐的提高它的压缩比,这样一来目前主流的机器都用95号汽油也是没有任何问题的!还是那句话只要相差的别太离谱,烧95、92都是没有问题的!好多年前,我给一个老夏利,因为不懂就加了号汽油,结果车子开始没劲、冒黑烟、频繁的产生熄火。。后来才明白那辆破车的压缩比只有区区的7:1,我加的号燃油根本不能完全进行燃烧,自然就会产生黑烟! 总而言之,简单的说了下压缩比与燃油标号的关系,相信您也知道该选择几号汽油了!还是那句话,现在 汽车 的压缩比越做越高,已经基本避免了出现过去那种低压缩比配高标号汽油导致燃油浪费、积炭增加的问题,基本都是9以上的压缩比(个别老车除外),烧95号也是没有任何问题的,选择的理由其实只是靠经济条件来决定!而高压缩比加了低标号汽油也没有过去的那种严重后果了,因为用电控以及标定的方法规避掉了低标号汽油的爆震点!所以现在的发动机已经不像过去那样挑油了!

必须加95的!为什么大家都说95的跑的路程要远而专家却说差别只在抗爆性呢?最为一个中国石油的炼油工人我告诉你记住了:密度不一样!高号汽油密度大,同样加满一箱50升的油箱加95号的油质量要大,所以95的更耐烧。

汽车 加什么汽油要看压缩比,一般压缩比高于十比一的要加95号油,低于十比一的加92号油。但也有例外,比如福特福克斯就可以加92号油,所以具体怎么加要根据车型的要求,一般油箱盖上有标识。如果只认92号汽油的车加了95号,往往发动机动力会下降,只是不明显而已。

一直用92号汽油的加一次95号的,再换回92的对车有损害吗?

今天是2022年9月11日星期日,最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价,经过3个工作日统计,预计下调油价355元/吨,已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态,至于最终下跌多少,还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨,而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升;预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现,不排除后续有上涨的可能!

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启,9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是,国际原油在9月10日晨上涨了近4%,这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌,虽然这还不至于抵消全部的下跌,本次油价统计还有7个工作日才完成(9月21日),原油价格照这样子涨下去,别说400元/吨的跌幅,就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而,今年下半年以来,受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响,加上OPEC+也做出了一些承诺等,国际原油期货价格才逐渐开始降温,俄罗斯总统普京威胁称,如果实施价格上限,将停止向欧洲出口石油和天然气,本周石油输出国组织(OPEC)及其盟友(所谓的OPEC+)宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后,结束了连续上涨的态势,并实现了年内“五连跌”的走势,汽柴油价格明显回落,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调,这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘,美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶86.79美元,涨幅为3.89%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元,收于每桶92.84美元,涨幅为4.14%。

当然,对于国际油价的反弹,确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供,石油输出国组织及其盟友小幅减产,以及美国石油产量增长前景疲软,表明油市潜在供应依然紧张,并遏制了油价跌势。

综合来看,当前国际油价已跌破支撑位,国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情,所以不排除OPEC+或将进一步减产,8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标,8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日,大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏,以及对俄罗斯制裁的影响,一些国家的原油产量远远低于目标,OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

十万元的车,有必要加95的汽油吗?为什么?

如果92号汽油和95号汽油混合使用,对车辆的影响肯定是很大的,特别是会影响到车辆的发动机,时间长了以后,发动机的寿命会受到特别大的影响,所以我个人是不建议大家这么去使用的。

92号汽油和95号汽油,最大的区别就是稳定性不一样,毫无疑问95号汽油的稳定性肯定会更高一些,所以价格自然也会更贵一些,而95号的汽油则比较适合那些大功率的发动机汽车使用。所以具体使用92号的汽油还是95号的汽油,也是要看我们自己的车辆是属于哪一种。通俗的来讲一般比。通俗的来讲,一般比较便宜的汽车是可以使用92号汽油的,因为便宜的汽车发动机功率一般都不会特别的大,但是一般好汽车的发动机功率就会很大了,所以最好还是选择95号汽油,当然了,95号汽油的价格肯定也会更贵一些。

不过我们千万不能因为95号汽油价格贵,就选择92号汽油和95号汽油混合使用,这样一来对发动机的影响是非常大的,而发动机对于汽车来说就相当于是汽车的大脑,一旦发动机出现了问题,那么整个汽车的运行将会受到很大的影响,而发动机在维修的过程当中产生的费用也会特别的大。

但是呢,有些人可能汽车的发动机功率不是很大,但却会选择95号汽油,这样其实对汽车并没有太大的影响,只不过是有些浪费而已。对于大部分的工薪家族来说,平时养一辆汽车已经非常困难了,所以在加油的时候,我觉得还是应该选择适合汽车发动机的油号。如果92号汽油是可以带动发动机的,那么我们就没有必要去选择95号汽油了。

E92号和E95号汽油有哪些区别?为什么95号汽油价格更贵一些呢?

10万元的车,没必要加95的汽油。

社会经济发展越来越快,马路上的汽车越来越多,很多人买到车之后会非常的小心保养,对于加油这个问题,也是特别看重,92号与95号汽油,两者不仅在价格上有非常大的区别。而且在使用过程中燃烧效率也有所不同,因此我们在生活中一定要了解相关知识,这样才可以不影响自己的正常生活,如果只是10万元左右的车,为了更经济的考虑,没有必要加95号汽油。

1、95号汽油与其他汽油相比有哪些区别?

95号汽油算是比较贵的汽油与92号相比大概贵到4~5毛一箱油可以贵出25块左右。由此可以看出,95号汽油与其他汽油相比,在价格上有非常大的区别,而且95号汽油燃烧会更加的充分一些,如果自己不缺钱的话,也可以选择加95号的汽油,这并没有硬性规定。

2、汽车加油有哪些事情需要注意?

我们都知道10万左右的车本身就是经济实用型的汽车,如果方便加油的话,最好加92号的油,不过需要注意的是最好的油站,一定要敬而远之,需要注意的是现在的时代是一个网络时代很多软件上都有加油满减,在加油之前可以选择先去进行对比,这样可以更好的守住自己的钱袋子。

3、开车有哪些事情需要注意?

作为一名老司机来说,在生活中除了加油上需要注意驾驶车辆,更要小心谨慎,特别是在秋冬换季的时候在开车之前最好先进行热车,同时也要让车进行自检,这样可以更好的避免其他问题的产生,如果有上高速的需求也要及时查看轮胎是否产生潜在风险。这样才可以让我们的生活不受影响。

95汽油比92汽油更有清洁力吗 95号汽油比92号汽油耐烧吗

1、辛烷值不同:

92号汽油与95号汽油的区别在于辛烷值的不同,92号汽油就是辛烷值为92的汽油,95号汽油,就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。

2、积碳数量不同:

央视曾做了一项测试,结果出乎所有人的意料,实验证明,相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量上会有差距,但是相差不多。

3、价格不同:

因为92号汽油与95号汽油的辛烷值含量不同,辛烷值较高的95号汽油价格要比92号汽油贵。

4、抗爆性不同:

汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如,号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大,抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。

5、适用车型不同:

在选择92号和95号汽油时,请大家根据汽车使用说明来加,一般10万左右的汽车,加92号汽油就足够了,30来万的车加95号汽油才能满足发动机的需求。

油价调整消息:今天5月6日,全国加油站,92、95汽油最新零售价

汽车加油站常见的会有92、95和98三种标号的汽油供选择,标号越大的相应油价会贵一些。一般92和95号汽油是最常用的。不少人都认为95的油比92的油会更干净,更耐烧,为什么大家会这么认为呢?真的是这样的吗。

95汽油比92汽油更有清洁力吗

其实,92和95汽油的区别主要是抗爆性能。与汽油质量、清洁度、品质无关!

我国的汽油定义,异辛烷的辛烷值是100,正庚烷是0,异辛烷越多抗爆震越好,仅此而已,跟纯净度没毛关系。任何时候汽油燃烧都会产生积碳!但是在完全燃烧的时候,发动机工作在最佳燃效比的时候,积碳最少!

另外95确实耐烧一点,但算单位里程的钱,还是92更划算,如果你能加92的话。如果你当地92是乙醇汽油,95是纯汽油,那加95说不定更划算。

选择汽油标号的唯一标准是:在厂家允许的标号(油箱盖上有标注)的前提下,参考发动机压缩比,10:1以上,推荐使用95,98,10:1以下,推荐使用92。

95号汽油比92号汽油耐烧吗

其实没有耐烧不耐烧,发动机压缩比高,加低标号容易爆震,压缩比低加高标号汽油容易燃烧不充分。

还是要看汽车说明书上标示加95的还是92的!有的车加95的油开起来劲大些,爆发力强些,还有发动机声音小些。加92的发动机声音大些。加满一箱油,92和95跑的里程是一样的。但是92的比95的便宜差不多5毛一升。所以对于我们这些老百姓来说加92的还是划算些!

标号高只是杂质少点。动力方面稍微好点,省不省油主要还是看驾驶者的技术跟车子本身油耗!还是要根据发动机的压缩比选汽油,低压缩比用95汽油是浪费,高压缩用92汽油会对发动机造成损坏。

车辆加95号汽油油耗会变低吗

其实95号和92号在油品质量和纯净度上并没有区别,只是在辛烷值含量上有所不同,95号的异辛烷含量为95%,以此类推92号的异辛烷含量就是92%。

异辛烷的作用是增加汽油的稳定性,也就是抗爆性,95号汽油比92号抗爆性更好。95号汽油稳定性高也就不容易产生爆震,提高动能转化效率。所以从这个角度说加95号汽油能节省油耗也是有道理的,但实际上的节油效果并不明显。再结合上95号汽油更高的价格,总得算起来还是不划算。

不过车是加95号汽油还是加92号汽油比较好,没有必要过度纠结,看汽车使用说明就可以,规定加95就加95,规定加92就加92,如果钱多可你高标低用,但最好不要低标高用。

相关新闻

北京加快国Ⅲ标准汽油车淘汰更新

3月27日,北京市办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020—2021年)》。自2020年4月1日至2021年12月31日期间,凡在北京登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车提前报废或转出,车主可享受补助,单车最高补助标准为2.2万元。若报废或转出国Ⅲ排放标准老旧汽油车的车主更换新车,汽车生产企业将给予奖励,奖励额度不低于补助。

据测算,将国Ⅲ排放标准汽油车更换为国Ⅵ排放标准汽油车,单车的挥发性有机物和氮氧化物可减排90%。

今天是5月6日,今日起海南汽柴油价格每升上浮1.05元;国际原油价格大幅上涨,今天已突破一桶30美元价格,详情见下文。另外今天最新全国各地区加油站,92号、95号、98号汽油与0号、-10号柴油零售价格,详见下文插图。

为贯彻执行好我国有关恢复收取道路通行费附加税的条例标准,海南省自5月6日零点起恢复收取机动车道路通行费附加税。

海南省交通厅下达通知,海南自2020年5月6日零点起恢复收取机动车道路通行费附加税,因为全省实施“一路畅行”条例,不设卡计费,只是根据燃油通行附加税类型收取,因此全省燃油零售企业燃油供应价格每升上浮1.05元。

通告发布后,有一些老百姓对海南通行附加税收取条例不太清楚,指出目前国际原油价格大跌,为什么海南燃油价格“没降反而升了”,为此,省交通厅有关主管特地以此进行解释说明。

省交通厅有关主管指出,全省这次提升原油价格1.05元/升,是依照标准恢复收取先前因疫情影响,中断收取的机动车道路通行费附加税,与国际原油价格浮动无关联性。

今天全国各地区汽油柴油价格可参照上图,其中部分省市汽油和柴油价格:北京地区92#汽油价格为5.5元/升,95#为5.86元/升,98#为6.84元/升,0#柴油为5.13元/升,-10#柴油为5.44元/升;重庆地区92#汽油价格为5.59元/升,95#为5.91元/升,98#为6.65元/升,0#柴油为5.19元/升,-10#柴油为5.5元/升;山东地区92#汽油价格为5.48元/升,95#为5.88元/升,98#为6.6元/升,0#柴油为5.09元/升,-10#柴油为5.49元/升;其余各地区汽柴油价格可查看上图2020年5月6日全国各省市汽柴油价格表。

国际原油价格最新动态:截至刊发时刻,WTI原油上涨幅度约19.36%,现价格25.28美元/桶;布伦特原油上升约14.23%,超出30美元/桶大关,现价格31.95美元/桶。许多国家现已在相继的取消封禁并逐渐复工复产,这对原油的供需和世界原油价格而言都有一定的作用。原油供需逐渐提高,原油价格近期呈上升走势,原油市场前景明显好转。推进油价上调的原因除去众多国家取消封禁以外,再加带石油输出国限产对策,对原油供给过度和货轮存储负担均有相应的减轻。

总结:今天的全国各地区,加油站汽柴油最新价格表仅作参考,具体价格以各省市加油站的价格为标准。现在各地私营加油站的油价更合算,欢迎大家在评论区分享本地加油站实际油价。另外今日5月6号起,全国高速公路恢复收费。“每天更新成品油价格,关注收藏日后备用吧!欢迎点赞分享。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。