今日汽油价格涨价了吗_今日汽油价格是涨还是降
原因是作为提炼汽油的原料,也就是我们常说的石油。在炼油和炼油过程中,汽油是其提炼的衍生物之一。根据市场公开数据,国内汽油提炼水平约为60%,比国际先进水平低20个百分点左右。所以在炼油过程中,这个损失是比国际平均水平高出不少的。第二,中国汽油税负担相对较高。
从内部报告的数据可以看出,每升汽油有26.81%的消费税、14.53%的增值税、2.89%的城建税、1.24%的教育附加税、1.75%的企业所得税、0.83%的地方教育附加税。
当我们把这些税费加在一起,就会发现税费在一升汽油中达到了48.05%,而真正汽油的成本价只有51.95%,国际油价在2008年达到高点之后,基本上每次国际油价下跌,国家都会抓住机会,多次上调国内汽油税和调整燃油消费税,导致2014年11月、2014年12月、2015年1月、2018年3月等多次上调。从消费者自身的经验来看,这种倍数的增加导致了国际油价的下跌,汽油价格不降反升就是这个原因。
汽油价格上涨利好如下行业。利好炼油板块,汽柴油价格上涨后,在成本基本不变的情况下,中国石油公司的产品价格上涨,直接带来利润,垄断国内成品油冶炼市场的中石油和中石化这两大巨头,实质利好。
对新能源和煤炭等替代板块是件好事,油价上涨会对煤炭、焦炭,等传统能源的开产生影响,甚至会对新能源的风能、太阳能、生物质能,和研发产生影响。油价上涨后,替代需求将增加,这将支撑价格。
利空交通和汽车板块,成品油涨价的将是利空航空、物流,公交、出租车行业;对于汽车制造和高速公路行业来说,是中性偏空。
高油价给包括航空、航运,公路运输和物流,在内的许多细分行业带来了压力,其中的航空业受燃油成本影响最大,随着油价的上涨,交通运输行业的成本将会上升,相关的板块股票将会迎来利空。
汽油价格上涨,油价上涨会显著增加买车成本,所以当油价上涨或预计上涨时,油价就成为消费者买车时要考虑的重要因素,特别是在竞争激烈的中国汽车市场,高油价将成为汽车需求的主要障碍。
是的,2019年以来,92号汽油累计涨0.32元/升,限价在6.7-6.8元/升。
截止至2020年2月,2019年以来,92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,调价后,车主们加满一箱油将多花2元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用增加16元左右。调价后,全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。
扩展资料:
汽油的相关情况:
1、进一步减产以便稳定油价,应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议,讨论是否继续执行当前的减产协议,或进一步抑制产量。
2、美国商业原油库存连续第二周上涨,高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。
3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日,而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。
人民网-油价2019年开年三连涨 92号汽油每升累计涨3毛
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