1.中国石油开后的钱哪去了 中国石油日产400多万桶原油 国际油价100$/桶 减去2$/桶(中石油在伊拉克算法.1.4

2.石油垄断对经济的利与弊?

3.收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?

今日油价报表最新_今日油价实时行情

没什么政治原因,就是历史原因造成的。现在石油看来赚钱了,火了,大家有想法,其实以前和其它国企都一样,没什么特别的。当时有许多地方的油和炼油企业,陕西的地方油和炼油企业也是以前发展的,后来国家整合炼油企业,将其它地方的油企整合都归国家管理,陕西的延长的前身也包括在内,只是当时这个企业很小、很落后,当地的国企油企不愿意将它纳入管理,认为会拖后腿,就消极对待,说白了,就是不愿意收。过了那一阵后,也就不了了之了,没有人再关心这事了,也就把它漏了。再后来石油有点火了,中石油和中石化都想收了,这时地方看到好处了,陕西就不干了。所以也就没办法了。也就造成了现在这个局面。

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世界500强的评选标准主要包括五项内容,第一是销售收入。《财富》除将利润、资产、股东权益、雇佣人数等作为参考指标外,最通用、最主要的标准就是企业的销售收入。

第二是企业统计数据必须具有较高的透明度。 第三是独立的公司治理。 第四是统一按美元进行排序。 第五是必须在规定的时间内申报相关资料。

《财富》要求欲参加排名的企业要按照相关要求,事先提出申请,并提供财务报表等有关资料。

也就是说,销售收入是主要指标,利润指标不是主要指标。

1、油品区别

至于油品方面,由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主,而中油以国产油为主,虽然大家都是使用同样工艺(其实各炼厂的工艺是有所差别的),但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,虽然进口很贵。

仅从油品密度来说,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:广石化炼制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右。

这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量,也就是说能量少了,可能用起来密度低的油品要略费一点。

2、耐烧性

有车主做了一个实验,给同一辆车分别是中石化和中石油加满油,然后计算里程,发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对汽车的添加剂成分不一样,导致汽车的耐烧性就不一样,中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽车耐烧性更好一点。

不过随着国家前面实现国五标准的汽油,所使用的汽油为92、95等标号汽油,而之前的90、93、号汽油将不再使用。随着国五标准汽油的实行,那么两家石油公司之间的差距就变小了。

中石油中石化,原来是一家,以前的中国石油部,后来为了加入wto,避免垄断,分成了两个公司,中国石油集团及中国石油化工集团。

扩展资料:

中国石油化工集团公司:

中国石油化工集团公司(英文缩写Sinopec Group)是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司。

国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。

中国石油天然气集团公司:

中国石油天然气集团公司(China National Petroleum Corporation,英文缩写“CNPC”,中文简称“中国石油”) 是国有重要骨干企业,是以油气业务。

工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。 ?

2014年,中国石油在美国《石油情报周刊》世界50家大石油公司综合排名中,位居第3位 ?,在美国《财富》杂志2015年世界500强公司排名中居第4位。

2015年7月7日,中石油市值达到3820亿美元,位居全球500强企业第二位,仅次于苹果 ,成为全球市值第二大的企业。 ?同时,中国石油天然气集团公司也是2014年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。?

2016年7月20日,《财富》发布了世界500强排行榜,中国石油天然气集团公司名列第3名。 2016年8月,中国石油在2016中国企业500强中,排名第二。

百度百科-中国石油化工集团公司

百度百科-中国石油天然气集团公司

石油垄断对经济的利与弊?

1. 中石油 中海油和中石化是类央企,以前给国家上交红利10%,2011年调整到上交15%。

2 其实在国内石油这块很多都是进行招标开发,就拿国内来说,早已经不只是3大油企垄断开发了,已经有很多外资企业,比如壳牌,美孚都有很多中标项目,比如2010年壳牌在四川地区中标的气田开发。对民营资本来说,中国从来都不禁止个人从事石油相关的买卖和生产。楼主不是石油行业的人吧,中国的私企石油公司实际上是非常多的,个人感觉做的最好的,比如北京的安东石油。而且2010中国的石油储备权,中标的6家油企,有3家是民营,而央企只有中石油和中石化,所以已经很大程度放开了~~为什么这些私企石油公司没有什么话语权呢,是因为它们没有足够的资本。石油行业是需要大量的钱的,随便一个油田的勘探开发至少都是上千亿人民币的投入,这对民营资本来说很天价~!

3,中石油中石化所谓的亏损这种说法是很无稽之谈的,原因是,首先要明白,国内一年消耗石油差不多4亿多吨,而中石油中石化等企业自己生产的只有2亿吨不到,也就是说,超过一半是靠进口,而现在国内有石油进口权的只有3家(虽说其实有进口权的一共有20多家,但只有这3家可以自由支配进口石油,其他全部要通过中石油和中石化排产炼化,不能自己支配),中石油中石化,还有中国兵器集团下面一家叫振华石油的石油公司。所以国际油价影响很大(这是国内几大石油商他们自己要涨价说法的依据),而中石油在国际原油市场一直是买涨弃跌的垃圾做法(原因不细说),再加上几大石油商要给国家很大比例的税费,最后还加上中国这种石油企业保赚不赔的成品油定价机制,就造就了高油价

4,这个问题,你的意思是指进口原油这块业务剥离么,上面我已经说很清楚了,不大可能剥离的,一是从供应上,二是从现在的和生产能力的布局上,三就是从中国的政治结构体制上

收入全国第二却称亏损300亿,“两桶油”到底赚不赚钱?

石油业内人士爆:油价就是个巨大的

6月20日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位 ,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺 骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的(2005年发改委公布大是51美元)。国际市场达到139美圆的是优质石油,其质量是世界上最好的,而中国大量进口的是低质高含硫 石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国平均每升93号油大概是人民币7元多(美国也涨了),可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者 收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达6.20元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年 查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油 等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额x000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观 。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2007年年报为17.32,其加权平均的 净资产收益为20.32%,中石化去年净赚549.47亿元,大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊 人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是有很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法 ,这不是欺负老百姓没头脑么?

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨 价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价3元多涨到6元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和补贴中 。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。可见,这是赤裸裸的掠夺 ,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中 国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨说法,虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!我在这里澄清一下!石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开和销售权 利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨.进口石油消费的比例越来越大,岂不是两大集团就没有话语权了放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国 内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算?国内 的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易开环节已经有足够惊人 的利润了!!而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两 大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!!93#油从3元多上涨到6元多,快一倍了!!到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本 阿?无耻的抢劫!!2005年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见 40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺 财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是国家的了,而是国外资本控制了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国 内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!! 有时候看到工厂的工人虽然12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心 情真是无法描述。

前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样那 2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况 不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,200 5年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力 抢占绝大部分配额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!我是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油 品涨价的原因,实在看不过去了,才发言的。

大家不要再让整个社会被两大集团“炼油厂亏损/加油站亏损”的幌子骗了!

我国虽然是个石油消耗大国,但是却大部分都要依靠进口,关于价格的变动大多数也都是要根据国际成品油价格的变动而变化。大家都知道,我国的“两桶油” 几乎垄断着国内的成品油市场,并且还是国企,实力自然是不用多说的。

可是这两家公司经常被曝光出亏损的消息,前段时间,中石油发布了自己的上半年的业绩报告,报告中数据显示,2020年上半年,其归属母公司股东净亏损299.93亿元,同比下降205.5%。其中,炼油业务亏损105.40亿元,销售业务亏损128.92亿元。

按照这组数据来说的话,光是上半年,中石油就又亏损了近300亿?有车一族应该都知道,今年的油价大跌,给不少开车的人减少了出行成本。油价的下跌主要还是和今年的疫情因素有关,疫情还有其他“风波”因素的影响导致了国际原油价格暴跌。

所以,我国的石油市场也受到了一定的负面影响,这是不可避免的。毕竟我国的石油主要还是要源于进口。但是我国的中石油和中石化这类企业大多都是国企,所以需要承担的责任也是比较多的,和普通以盈利为目的的私企是不一样的。

因为他们会集中购一批原油储存起来,然后慢慢炼化出成品油出售。就算是国际上的油价上涨了,但是这类企业也会考虑到国民的立场选择把油价压制住,宁可亏损去售卖,也会去补贴消费者。

往往他们都是会选择保本就可以,并不会把盈利作为首要的目的,更多的是担任起社会责任。其实这类企业每年也都会增设加油站,新建一个加油站的成本是非常高的,每年都必须要投入大量的资金,所以各种营销的费用及其他成本都是很高的。

受到今年疫情的影响,石油企业的员工也在开年的时候没有及时的复工复产,导致没有稳定的收入来源,但是因为这类企业都是国企,所以他们也会拿到一定的补贴,及时是在企业承担亏损的情况下,毕竟大家的出行受到限制,石油需求量在降低,当然会引起亏损。

但是大家经常听到石油企业亏损的消息,却不知道两桶油的盈利能力其实也是很强的,并且收入还是排名全国第二的。我国的石油需求量这么大,即使价格再高,消费者也愿意去购买。所以是不可能不盈利的,甚至还几乎垄断了全国的石油市场。

翻看中石油的财务报表,就算是盈利最少的那一年,利润都是高达79亿元的。而中石化在2015年的时候利润最低,也是达到了322.81亿元。那么亏损其实根本就是不成立的。“两桶油”到底是亏损还是赚钱?其实大家应该心中明了。

但是“两桶油”作为国企,承担的更多的都是社会责任,所盈利的钱都是归于国家的,用于各类公共设施建设。