1.好消息!中秋佳节喜迎油价“下调”,车主记得加油!附9月10油价

2.油价即将下跌!国庆节后92、95号汽油,0号柴油最新限价!

油价涨幅通知_油价即将调整好消息通知怎么写啊

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时光荏苒,一转眼2023年已经来到2月下旬。

随着3月份的日益临近,当前正值春耕备耕的关键阶段。

对于我们所有的种地农民来说,大家也非常关心在今年国家针对粮补粮价制定的系列政策。

而且随着3月份的日益临近,新一轮成品油价格调整也将逐步启动。

在春耕阶段,国内汽柴油价格会迎来哪些变化?一路上涨的油价是否会迎来下跌?今天老道就为大家收藏一下油价调整粮补粮价的相关消息。

根据国家正式颁布的中央一号文件来看,在今年粮补粮价将迎来一系列的重要利好,具体情况咱们一起来说一说。

随着3月份的日益临近,根据国家发改委制定的汽车价格调整办法来看,预计在3月3日24时,新一轮的成品油价格调整也将正式启动。

对于我们农民来说,在今年已经完成的四轮次成品油价格调整当中,有两轮次的油价是处于上调阶段,有一轮次油价迎来下跌,一轮次油价处于搁浅状态。

那么在3月3日启动的新一轮油价调整中,成品油价格是涨是跌关系着每一个种地农民的切身利益。

毕竟3月份开始之后,全国大多数地区也将正式展开春耕,大规模的机械作业势必会进一步加剧农民在油品方面的消费需求。

根据目前全球油价趋势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经开始呈现了同步回落的利好变化。

比如目前美国原油价格已经迎来了下跌,虽然跌幅不大,但现在也已经迎来了连续波动,伦敦布伦特原油期货价格在近期也呈现了不断回落的趋势,跌幅率维持在1.211%。

综合当前的汽柴油价格调整趋势来看,在3月3日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率。

在最近一段时间,俄罗斯原油出口量已经迎来了大幅增长。

随着俄罗斯原油出口量的持续增长,也将进一步改善国际原油市场的供需关系。

在原油供应量的增长冲击之下,相信国际原油价格还有进一步回落的空间。

老道认为在3月3日启动的新一轮次油价调整当中,92号95号汽油、零号柴油相关限价迎来下跌绝对不成问题。

接下来咱们重点收藏一下在3月份开始之后国家针对粮补、粮价制定的相关政策。

根据中央一号文件的相关规定来看,国家针对粮食产业进一步加大扶持力度。

粮食补贴、主粮行情在今年也会得到更强力的政策保障。

有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!好消息1:在今年国家针对粮食产业做出了明确要求,要进一步的健全农民种粮挣钱得利和地方抓粮担责建议的机制保障。

用句大白话讲,要让每一个农民种粮能够有钱赚、有利润,要让每一个地方担负起相关的责任和义务。

所以说今年在国家政策要求之下,地方基层针对粮食产业的扶持力度还会持续加大。

好消息2:在今年国家针对主粮收购价方面也有具体规定,会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价。

而且还会全面完善农资保供稳价应对机制。

由此可见,今年口粮价格还会获得更多的利好扶持。

咱们种植小麦、稻谷的农民相关收益将迎来更强力的保障。

好消息3:在今年国家明确指出会继续加大扩种大豆油料作物,首先会深入推进大豆和油料产能提升工程。

而且国家明确指出支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作,全面完善玉米大豆生产者补贴。

从这个角度来看,今年玉米、大豆粮补迎来上调,已经成为趋势。

通过以上三个好消息来看,国家正式颁布的中央一号文件针对粮补、粮价已经制定了一系列的利好方案。

在这些利好政策的落地之下,今年农民种粮的收益一定会迎来进一步的提高。

在这里,老道也希望大家能够积极响应国家的政策号召,积极种粮,实现增收。

也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家发布的2023年中央一号文件点个赞。

好消息!中秋佳节喜迎油价“下调”,车主记得加油!附9月10油价

6月14日,国内油价将迎来今年的“第11轮”调整,您准备好了吗?

我准备好了,因为从目前国际原油变化率的观察来看,6月14日国内成品油大概率会上涨,而且涨幅应该不小。在本轮成品油调整周期内,截至6月9日的第8个观察日,国际原油变化率大约是6.8%,对应的国内成品油调整幅度大约是320元左右每吨,相当于每升汽油要上涨0.24元以上。

在5月30日成品油调整之后,目前国内很多地方的92号汽油已经达到9元以上,即便便宜的地方也基本上达到8.8元以上。这意味着,如果6月14日国内成品油继续上涨0.2元以上,那国内92号将全面进入9元时代。对于油价的上涨,其实大家已经变得麻木了。进入2022年以来,实际上我国成品油已经上调11次,其中第1次是在2021年12月31日24点调整,但真正调整时间是从2022年1月1日开始实行的。

在这11次油价调整当中,上调的次数是10次,下调的次数是一次,如果6月14日继续上调,这意味着进入2022年以来,油价将会出现11次上调一次下跌的格局。经历这次上调之后,和2021年年末相比,国内成品油累计涨幅有可能达到3000元左右,相当于每升汽油上涨了2.25元左右,这个涨幅还是非常明显的,相当于加满50升的汽油要多出100多块钱。

对于油价的上涨,其实大家也无能为力,毕竟目前我国的成品油调整是跟国际原油挂钩的,当国际原油价格变化幅度比较大的时候,国内成品油调整幅度也会比较大。而进入2022年以来,因为受到一些特殊国际的影响,国际原油一路不断上涨,在去年年末的时候,国际原油还只有75美元左右,而目前已经飙到123美元左右,涨幅超过60%,这也是直接导致国内成品油价格上调的重要原因。

在成品油大幅上调的背景下,大家并没有太多的选择,要么继续坚持使用高油价,要么选择其他出路。比如在油价持续上涨的背景之下,对那些公共交通比较发达的城市,现在很多人都已经不开车上班了,可以通过搭公交或者地铁的方式去上班,这样既环保又可以省下油钱,一举两得。另外对那些准备买车的人来说,面对高油价,很多人都被吓退了,现在很多人都开始转向新能源汽车,尤其是对于新能源汽车充电设施各方面比较完善的城市,很多人都更倾向于买新能源汽车。

所以我们看到,最近两年时间,在油价越来越高的背景下,新能源汽车的销量也越来越高,去年我国新能源汽车销量首次突破300万大关,而且按照今年新能源汽车的销量走势来看,尽管4月份整体销量比较低迷,但不排除全年新能源汽车销量有望达到400万辆以上,预计到2025年新能源汽车销量有望达到500万辆以上。只不过新能源汽车只适合在城市里面短期通行,如果有长途出行需求,买新能源汽车也并不是一个好办法。

毕竟目前大多数新能源汽车续航里程都比较短,大部分新能源汽车续航里程都低于600万公里,更关键是,目前很多小地方的新能源汽车充电设施并不是很完善,如果轻易购买新能源汽车,万一在半路没电了,那是非常麻烦的一件事情。当然,最近一段时间国际原油价格一直属于高位,是因为受到一些特殊国际的影响,我相信未来随着冲突的缓和,再加上全球纷纷加息的背景之下,大宗商品的价格也会回落,到时说不定原油价格会有所下跌。

油价将迎年内第11轮调整,油价为什么一直涨价?

对于众多的燃油车车主来说,油价问题一直都是大家所苦恼的,毕竟当油价便宜的时候大家自然也就有了更加松动的生活资金可以调配到其他地方使用,而当油价上涨的时候就让不少燃油车车主有了怨言,看着油价正在不断的上涨,也让我们的家庭开支方面需要进行重新分配,在加油方面需要花费的资金也就更多,生活开支也只能够是节省下来了。

对于燃油车车主来说油价问题的确是和自己的生活成本挂钩,至此油价也成为了不少家庭关注点之一,而油价即将迎来年内第11轮的价格调整,那么油价为什么会出现持续性的上涨呢?

油价的持续性上涨和疫情有着重要的关系,在疫情的情况之下,有不少的员工都因为被感染的问题而在医院进行治疗当中,至此在开石油的行业当中也就损失了不少熟练的员工,开速度也会有所下降,在没有多余的人手进行石油的开工作之下,开速度不断下降,也导致了产能在下降当中,在供不应求的情况下,也就会使得石油价格在不断的上涨,也导致年内石油价格迎来了第11轮的调整,这对于燃油车车主来说确实是一个担忧的问题。

其次就是国际局势的不断变化所导致了油价价格正在上涨,国际局势在变化当中,也使得我们看到了石油的重要性,也对于国际局势来说有着关键性的作用,而作为石油开的企业来说,在国际局势发生变化的情况下是提升石油价格最好的机会,至此石油的价格也就会一涨再涨,让众多的商家不得不进行购买,国际局势从侧面也刺激着石油的价格,这才导致了石油价格一路飙升。

油价14日将迎年内第11轮调整,这一次油价会上升还是下降?

燃油车主们再次迎来车价的劲爆消息,在6月14日24时,油价将迎来2022年的第11轮调整,预计价格持续上涨。甚至还有车主预测,照着当前九涨一跌的趋势来看,很有可能在不久的将来油价迎来10元时代。

可能对于不开车的群体来讲并没有明显的感觉,单价涨幅并不是太大,又能贵多少呢?但如果仔细一算的话,你就会明白,大多数家用车的油箱容量一般都在55升,按照当前的9连涨的累计,现在小车加满一箱的话要比2022年初多花费90元左右。想想年后到现在也只不过三个月的时间,受疫情管控的影响,甚至还有人被管控在家零收入。但是短短三个月,一箱油的价格却比原先上涨了90多元,大货车更是不得了。如此对比压力显而易见。甚至还有车主苦笑调侃一箱油,在原基础上多出的钱可以买辆自行车了。

本来在大多数车主心中,9块已经达到顶峰,但是没有想到眼看还有可能突破10元大关,突破车主的心理极限,这也难怪车主们破防。不过如此一来一定程度上也推动了新能源电动车的发展,原本还2022年购买燃油车的消费者可能此时也会更加谨慎,毕竟油价的上涨会打乱很多人的买车。一般的家用车即使不算加油费用,每年还需要耗费1万元左右去保养。再加上油价频繁调度,确实会令人闹心。

尽管电动车当前的充电设施不完善,尤其是寒冷天气,续航力不足,让不少车主望而却步。但按照当前油价的趋势,可能未来还会向上。究竟如何选择,我们拭目以待。最后在这里也提醒车主们一定要在6月14日之前把车加满!

油价即将下跌!国庆节后92、95号汽油,0号柴油最新限价!

今日9月10日,农历八月十五,中秋佳节到,油价迎来“下调”,根据最新的数据显示,国内汽油及柴油价格预计下调0.34元每升,下调幅度进一步加大,从近日的价格来看,主要是因为国际原油价格下调的带动下下调价格变化。

对于市场为何出现如此大的变化,下面一起分析,了解市场行情。

车主可以加油了!

作为每10日调整1次的成品油,已经经历17次油价调整,从整体来看,市场呈现“11涨6跌”,从油价上调来看,涨幅较跌幅要打,从整体的变化趋势来看,有可能在下次油价下调。

从原油变化来看,下调8.47%,每吨在350元,折合每升下调0.3元每斤左右。

9月10日作为油价调整的第4个工作日,预计成品油价格会下调0.27至0.3元每升,下次油价调整将会在9月21日晚12时进行。

从国内成品油价格来看,江苏地区0号柴油价格在8.06元每升,92号汽油价格在8.39元每升,95号汽油价格在8.92元每升;河南地区0号柴油价格在8.09元每升,92号汽油价格在8.43元每升,95号汽油现价9元每升;浙江地区92号汽油上涨至8.59元每升;山东地区92号汽油价格在8.6元每升。

各地油价具体变化如下:

以上油价仅供参考,其它地区油价以各地油价信息为主,希望各位车主能够继续时刻收藏最新的油价信息,点赞收藏。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年转瞬之间已经来到10月上旬。

随着国庆期马上结束,新一轮国内成品油价格调整也将在10月10日正式开始,秋收全面开启的关键阶段,相信大家也格外收藏汽柴油价格的相关情况。

新一轮油价调整之后,国内成品油价格能否迎来下跌,这跟每一个种地农民的切身利益息息相关。

尤其是随着秋粮集中上市,如果成品油价格能够有所下调,秋粮流通的运输成本也会迎来下跌,届时市场的购需求才能更加直接的影响基层粮食收购价。

下面老道就为大家收藏一下,在10月份即将开启的国内成品油价格调整的相关消息,也希望广大的农民兄弟能够有一个基本了解。

油价暴跌!10月10日起:加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价

老道说:谈到油价调整,相信很多的农民兄弟都知道,影响我国成品油价格涨跌的关键还是要看国际原油价格的情况。

在权威媒体看到一则重要消息,现在欧佩克与非欧佩克产油国在11月起原油的产能或将日均减产两百万桶。

随着这则消息的释放,原油价格也迎来了小幅上扬的变化。

不过从10月份的油价变化趋势来看,油价在10月份迎来上涨的概率并不算大。

美国在11月份会继续从战略石油储备中向市场提供1000万桶石油,届时也将进一步地推进国际原油价格回归到正常水平。

根据目前国际原油价格的变化趋势来说,美国原油和布伦特原油价格总体呈现下跌趋势。

预计在10月10日开启的新一轮成品油价格调整,中国汽、柴油价格预计跌幅将维持在130元每吨,预计下跌幅度将在0.10~0.13元每升,油价还会继续呈现下跌变化,也希望广大的农民兄弟能够有所了解。

从目前加油站92号95号汽油、零号柴油最新限价情况来看,加油站92号汽油报价为8.19元每升,95号汽油报价为8.72元每升,零号柴油报价为7.91元每升。

如果在未来几天国际原油价格继续下跌,预计92号95号汽油价格很有可能会重新跌回七元时代。

不过从长期趋势来讲,欧佩克国家下调原油产能很有可能会对基层油价带来一定的影响。

所以短期之内油价再次呈现大幅下降的可能性并不算大。

也希望大家能够重点收藏油价调整的官方消息,预计今年第19轮成品油价格将在10月10日开始迎来调整,也希望大家能够重点收藏国家发改委发布的最新油价调控消息。

从目前国际原油价格走势来看,油价已经开始有了涨价迹象。

所以我们不排除在10月10号之后国内成品油价格有小幅回弹的可能。

不过我们坚信有国家油价调整政策的保障,一路高涨的油价一定能够回归到合理水平,咱们农民的相关权益也能够得到充分保障。

2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,让我们一起行动,点击文末右下角再看,一起为油价即将迎来下跌点个赞。