汽油机水泵吸力小是怎么回事_汽油机抽水泵压力不足的症状
1.油泵坏了有什么症状
1、净水管和水泵体内进入了空气,或者水泵启动之前有没有加满水,这些都会影响抽水机正常抽水的。这个时候我们可以将净水管和水泵体内的空气排出来,看看水泵轴是不是能够正常转动,如水泵轴不能正常转动的话,说明水泵轴中没有空气,而空气依然存与净水管和水泵体内。
这时候,把水泵的净水管水平的一端摆成一个轻微的下坡度,注意是水泵进口的那端抬高一点,不要完全水平,也不要坡度很大,如果上翘,说明水泵体内有空气,如若不,说明没有空气,就不是空气引起的抽不上水。
2、 如果排除是进入了空气的话,那么就说明是水泵的内部零件出现了问题,如果内部零件出现问题的话,就会造成压力压不上来水,水进不了水泵中,这个时候就影响了提水。
解决方法
1、仔细观察水泵转动的方向,如果发现方向不对,就要立即改变水泵的转动方向;
2、仔细检查阀门开关位置,如果发现发现阀门开关没有全部都打开,那么就要我们手动将阀门全部都打开;
3、如果发现是水泵转速不够影响了抽水,那么我就需要将转速泵调高一点。
油泵坏了有什么症状
吸力不够,难排除管中的空气,无法快速真空管子,所以,上水慢。解决办法:1、是减小吸水管(取水管)的直径,如果原来用2寸管,改用1寸试一下;2、是降低水泵的安装位置,相当于减短吸水管的长度,水泵轴线标高到水井水平面高差不能高于6米,而且这个数值俞小俞好,俞快上水;3、最后一个方法是增加底阀,平时不抽水时,吸水管就由底阀关住,装满水,没有空气,这样一抽水,底阀打开,就可立即上水。
汽油泵坏了的现象如下:
1、加速无力,急加油时有唑车现象
故障原因:
①、汽油泵单向阀损坏:无残余压力,造成启动困难。
②、离心泵叶轮磨损:供油压力降低,加速无力。
③、碳刷磨损:汽油泵停转,无法启动,遇到这种情况可以敲击油箱底部,油泵还能运转。
④、转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏。
2、启动时不好启动,需长时间打钥匙
汽油泵供油量不足,取决于泵膜行程,其行程大,则泵油量就应该多。如果发动机耗油多,但是实际供油量却少,这种情况便是汽油泵的供油量不足,会出现化油器浮子室油平面降低,发动机功率不足。
3、发动机故障灯亮
通常情况下,汽油泵缺油时,发动机故障灯亮,不要等到汽油灯报警后还不去加油,因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的,汽油液面太低的时候,起不到降温散热作用,减少使用寿命。
4、异响,在行驶时有嗡嗡的声音
这有可能是因为油泵安装不规范,导致油泵运转过程中产生共振;或者使用了不相符的油泵,导致流量过大,产生噪音。
5、发动机抖动异常现象
多是燃油系统管道内出现气阻。具体原因可能是油箱在少油的基础上吸入空气,或者是由于天气温度过高,管道内油蒸汽形成气阻导致发动机抖动。
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扩展资料:
汽油泵按驱动方式的不同,可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
1、膜片式汽油泵
膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表,用于化油器式发动机,一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动,它的工作情况是:
①、吸油凸轮轴转动中,当偏心轮顶动摇臂,拉下泵膜拉杆时,泵膜下降,产生吸力,汽油便从油箱内吸出,并通过油管、汽油滤清器、进入汽油泵的油室。
②、泵油当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时,泵膜弹簧伸张,顶动泵膜上升,把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。
膜片式汽油泵的特点是结构简单,但是由于受到发动机的热影响,因此要特别重视确保在高温下的泵油性能,以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。
一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5~3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时,油泵出油管路中的压力提高,反应到油泵,使膜片行程缩短或停止工作。
2、电动汽油泵
电动式汽油泵,不靠凸轮轴带动,而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵,可自由选择安装位置,并能防止气阻现象。
汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大,不需要专门设计汽油箱,安装拆卸方便。但油泵吸油段长,易产生气阻,工作噪音也较大。
此外要求油泵绝对不能泄露,目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单,噪音低,多燃油泄漏要求不高,是当前主要趋势。
在工作时,汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外,还应保证有足够的回油流量,以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。
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