标致307有汽油味_307启动汽油味
在大家去保养爱车的时候,更换机油需要把原车的废机油排放出来,排放废机油的方式有两种:要么抽,要么放。那么更换机油抽的干净还是放的干净呢?下面法国YACCO法国机油品牌帮你分析下:
有的师傅说放油螺栓口有高度,放不干净,有残余,抽好!有的师傅说放有冲洗效果,放好!那么机油抽的干净还是放的干净呢?其实,没有哪个绝对不可取一说,否则就不会有这种设备的存在了。每款车设计不同,如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法,那么抽油比放好,比如奥迪,抽油比放出来的还多,都一样,放得干不干净取决于放得时间,抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了,里面还是会有的,容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。放一次,就要换一个螺丝和密封环,这样挺麻烦的。一般抽的时间都比较长,但是机油可以抽的更彻底,这样不用动防油螺丝,抽出来的也更干净。时间最优,效率最佳,水往低处流,油也一样吧!还是遵循自然规则的方法!
抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的,大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油,是靠重力来排旧机油的,一些小的油孔,油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以,用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。抽机油确实比较好,但不是所有车都可以(有的车油底壳设计了挡板,软管不能完全插到底),放机油油底螺丝来回使用容易损坏,而且不干净。所以综合各种情况,小编认为“连抽带放”效果最佳。
废旧的油在发动机里对发动机是否会有伤害呢?
首先大家需要明白一点,机油是很难做到完全放干净的。哪怕你把油底壳拆下来拿去清洗过,依旧无法做到百分之百的干净。原因在于;车辆的曲轴、连杆上面都会存有部分机油,这些都是无法依靠重力完全放出来的。
其实车友们根本不用担心,机油的作用在于:清洁、润滑、冷却、防腐、密封。发动机内部磨损所产生的金属碎屑可以随着机油的循环留存到油底壳里面,因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤,然后机油才会进入润滑油道,所以对发动机内部不会有损伤。
而在润滑作用上,部分部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑,只能依靠曲轴平衡轴和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到譬如气门、顶柱等部位,如果把所有的机油全部放干净,那么在启动发动机的时候这些地方没有留存的机油润滑反而会损伤发动机。所以说车主们大可以放心,废旧机油残留对发动机没什么影响,只要换机油的时候放出来绝大部分旧机油就好了。如果残存大部分机油会受到高温燃烧及各种金属的催化作用,逐渐老化,产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置,堆积在油路等,会加速磨损、导致润滑不良,影响发动机的使用寿命。
知道了机油抽的干净还是放的干净,那么新手如何学习换机油呢?
1、选择适合发动机使用的机油,不要最贵的,要最合适的。
2、换油前最好开车出去熘达一圈,让机油在发动机均匀润滑一下,将发动机内部的沉淀杂质带出。
3、打开发动机底部的放油口,开始放油,一定要注意,放油完成后一定要空上15分钟,让发动机内的残油完全排空。
4、要仔细观察流出的机油,如果十分粘稠、且出现分层状态,还略有臭味,就要缩短换机油的周期。如果有很浓的汽油味,那说明发动机燃烧室的密封性不好,最好找师傅修理。
5、将油口螺栓关闭,更换全新的机油滤清器。
6、打开加油口,倒入新机油,注意查看机油油尺上限,不能超过上限标度。
7、加油完毕后,启动发动机,将汽车启动,怠速几分钟,熄火。
8、再次检查油尺,看是否需要补充机油量。
声明,本人修车出身,此贴为个人原创贴,只为个人交流,未经同意禁止转载。
新学驾证,技术不好的朋友都想先买二手车练手,也有人觉的二手车性价比较高,热中于选择二手车,但二手车里水太深不敢涉足。这是很多朋友想买又不敢买的原因。
二手车最好选择个人私家车,可以在58同城、赶集网等信息网站上找,当然上面也有很多车贩子,买前先要弄清他的身份,可以先查他们的发贴记录,车贩往往是一个账号下有多个发贴记录,另外还要确定发贴人是不是车主,如果是就不要打交道了,很可能是贩子。一般小的二手车贩,黄牛的车辆,都会做翻新、调表、掩盖不可告人的秘密,总的来说买的没有卖的精。运气好了也能在他们那买到质优的车子,但只是少数。有规模大的正规车商,他们的车子往往价格抬的太高,你不会买。只有个人私车合适你。
首先你要正确区分什么是事故车和刮蹭车,要知道二手车没有刮蹭的几乎是没有的,就像是在妇女里一样难。刮蹭并不是事故,不影响车辆整体性能,所以不必在意,反之事故车就不一样了,伤筋动骨了,修理后车架强度很难达到原来了,刮蹭车如下图:
事故车如下图:
了解了事故车与刮蹭车,下面转入正题教你如何看车:
第一步:证件
产权证,(大绿本)行驶证、内容与车辆发动机、车架号的信息完全相符 ,另外查询车辆有无违章记录。确认无误后进行下一步。
下图左边为过户所需证件,右边为部分品牌车身号所在位置。
第二步:先看所有玻璃再45度角观外观
先看一下车辆所有玻璃的生产日期及生产厂商是不一致,一般相差一两个月是正常的,要是玻璃生产日期在车辆上牌日期之后,那百分百是换过的,这就要留意是什么原因才换的,如玻璃都是原厂的,这个车出过大事故的概率就大大降低了。(看玻璃如下图)
选择光线较好的白天,距离车前车后3-5米远,以45度角不停变换身体高低观看车身每个面,查看漆面的明暗变化,查看是否有色差,反光不一致等问题,如发现不同则是补过漆或修复过。前大灯、雾灯、后灯等新旧成度一致,灯的接缝要均匀一致。车门、后备箱、发动机仓、进气格栅的接缝也要均匀、自然、协调。如所有外观都没看出问题,那就进行下一步。(如有疑点,要进行重点查看)
第三步:看车底
观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,带个手电筒就能观察到底盘很多情况。实在不放心就把车子一侧两个轮子开到马路牙子上去,身下铺个旧衣服或报纸钻车底下去,先看车头部位,就是看发动机下看有没有漏油的痕迹,主要三个部位,变速箱、缸体和油底壳,另外四个避震器也看一下有没有漏油。既然钻进去了,就别怕麻烦顺手带一个破毛巾,查看前后承重梁,新旧是不一致,如果上面全是泥沙就用破毛巾擦掉表面泥沙,若有修复痕迹很容易看出来的。
发动机及变速箱渗油案例图
第四步:开关
坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,确定每个功能都是正常的,而且连车内一个小储物柜也不要放过。
当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。
在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。
第五步:挡位
不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤。检查时注意是发动机启动状态检查。自动档 启动要脚踩刹车,手刹不要放下。每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。手动档车子静止换档时变速箱无杂音,每个档位挂入时顺畅无生涩感,原地方向左右打死起步,都无异响,最好开车上路进行路试
第六步:安全气囊
检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过几秒钟会自动熄灭。
首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。
第七步:发动机
车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。
发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉有节奏感,声音绝对不能乱,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。猛踩几脚油门,在排气管观查排气颜色的变化,夏天怠速是没有颜色的,冬天应该是白色水气,不应有强烈的汽油味道。油门加大时应是淡蓝色烟雾。
第八步:骨架位
为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。
下面附三张不同车型、不同程度的骨架部分事故案例图
此时就能看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚该车的事故记录了。
第九步:轮胎
轮胎也是看二手车的一个重要步骤,不过老实说,很多开了七八年的旧车,其轮胎都已经换了几次了。轮胎需要专业仪器检查有没有漏气等迹象,但从肉眼看,可以分辨其剐痕,主要是最外部的剐痕和内部的花纹的对比。前后两侧带花磨损程度要一致。
第十步:车尾厢
到了现在,基本全车的情况都已经大致掌握了,就剩下最后一个部分:车尾厢。
打开车尾厢,先看车尾厢的封套,这里又介绍了一个小诀窍:“不少车辆,封套的边缘是可以揭开的,用手指揭开后,就可以看到里面的车架情况,很多外表光鲜的东西,用这招后,就能发现破绽。”
上图后备箱事故案例
打开后,就要仔细检查备用轮胎、千斤顶等工具,这些都是基本配置,不存在有就要加钱的事情;相反,没有这些基本东西,是要扣除二手车的价值的。
教你如何识别“泡水车”
“泡水车”大致分为两类。第一类为内饰进水,但发动机尚未受损,对于这类车而言,通过清洗以及线束便可完成修复。而第二类车则为发动机进水,并且车内电子元件受损,此时则需要全面的拆解与检查,才能确定最终的问题并予以解决。
外观
从外观上来看,被水浸泡过的车辆其灯组部分会存在一定的积水,这将令照明系统存在短路的危险。除此之外,刹车片的腐蚀也显得尤为明显,尽管车辆正常使用时也会出现锈迹,但程度远不及完全浸泡后,另外水汽也可能进入控制制动蹄的分动销内,造成制动力不足等问题。
车内电缆线
内饰
发动机
如果雨水开始进入发动机内部,那么由于其特殊的物理性质导致曲轴连杆在进行压缩行程时阻力增大,从而会造成曲轴连杆的弯曲甚至断裂。除此之外,在同一行程内气门挺杆也可能发生形变导致气缸密闭性降低。
除了发动机雨水的侵入也会使变速箱内部的油质变质,导致换挡迟滞并且损伤摩擦片。另外,由于发动机舱进水,部分由皮带连接的介轮其内部轴承也开始生锈,因此会有异响产生。而对于部分油电混合动力车型而言,被雨水浸泡过的电池组也存在电压不稳、短路等风险。
目前针对“泡水车”的辨别主要用“一闻、二摸、三看”的办法。
随着国内一线城市陆续开始实施“限号政策”,换购成为了新车购买的主要形式,而大量旧车的涌入也必将刺激二手车市场的增长,但面对这个缺乏诚信与监管的行业,我们希望广大消费者擦亮双眼,避免落入无良商家的陷阱。
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