1.原油价格不断创新低，汽油价格会不会调价？

2.原油贵还是汽油贵

原油价格与汽油价格的区别_原油价格与汽油价格

1.纽约石油的原油期货的价格，一般我们所指的是WTI期货价格，即西德克萨斯低硫轻质原油价格，这个是国际原油的基准油价。

2.中石油、中石化在国内均有自己的油田，每个月都会有一定数量的原油被开出来，但是中石油的原油开量要远多于中石化。因此，中石化每月都要进口大量原油。

国内的中石油、中石化每月都要从国外进口原油，均是购自国际市场，可以从贸易商、产油国处购买现货，也可以从纽约石油或者伦敦石油购买期货。

进口原油的结算价格就是以WTI的基准价为基础，再加上一部分贴水之类的费用。国际油价一旦上涨，中石化进口原油的成本就会增多。

3、最后说说我国的汽柴油价格，目前汽柴油价格还是处在国家控制下，价格没有放开，国家规定了汽柴油的中准价格，中准价上下浮动8%即为最高限价、最低限价。

本来，我国的油价若是正常按机制执行的话，国际原油达到一定涨幅，就要上调国内汽柴油价格。但是，毕竟是有中国特色的，油价涨的太快，涉及到太多的方面，国家在上调价格的时候都是谨慎又谨慎。甚至在国际原油涨幅很大的时候，都没有上调，这就导致了矛盾越积越深，就像俗话说的，一步跟不上，步步跟不上。

因此我国现在的汽油价格相对国际市场肯定是要低，但是政策决定了价格。对于象中石化这样依赖进口原油的生产企业，原油进口成本提高了一大块，产品价格却还是定价在低位，这就导致了炼油企业的亏损，最近几年，国家都给予了中石化一定的亏损补贴。

原油价格不断创新低，汽油价格会不会调价？

因为原油价格只是汽柴油价格定价的一个参考，这中间还要有运费，税，等等。国际原油价格只是成品油定价的一个参考基准而已。

另外，你看到的国际原油价格，可能是WTI ，布伦特，等等，而我国的成品油定价需要参考三种不同的原油价格，加上国际运费，加上税费，加上各个环节征收的费用，还有企业的利润。最终才是你看到的汽油价格。

原油贵还是汽油贵

原油价格的波动将影响国内成品汽油价格的调整，比如在原油价格上升中，那么国内油价调价窗口打开后一般会上调汽油价格，具体上调幅度便是根据原油价格以及成本(运输 成本，炼油成本，和渠道利润所组成的)来调整。

但是大部分时间，中国汽油价格是不和国际接轨的。

有时候油价虽然是降下来了，但是国内的价格还没调整过来，而且国际油价显示的是原油价，而国内的价格是成品油的价格，中间原油还要经过那么多过程， 比如提炼和 中价间商的利润之类的，以及 拿原油的价格所签的合同价格很多时候反映的不是即时价格。

很多时候原油基准价由原国家计委根据国际市场相近品质原油上月平均价格确定，贴水由购销双方协商确定 所以表现出来不是即时的价格 而是前段时间价格的反映。 随着国际油价上涨，国家发改委也不断地调整国内成品油价格，但由于上涨持续时间过长以及涨幅过大，成品油价格并没有能够完全按照调整机制同步、同幅度上调。随之出现了国际原油价格上涨使石油公司上游利润大增，而下游出现巨亏的局面，同时出现老百姓对成品油价格上涨感到不理解的被动局面。 如果国际油价变动不大，国内就不做变动。但是，随后国际油价出现了罕见的连续上涨 ...

两种油汽油更贵。

我国现行的成品油定价机制是以国际市场原油价格为基础，加上国内税收和炼油成本等因素综合定价。尽管这一机制在一定程度上反映了市场供需状况，但由于税收和炼油成本等因素的影响，国内汽油价格在很多时候还是高于国际原油价格。

国内汽油的炼制过程需要经过多道工序，包括原油预处理、常减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化等。这些工序都需要消耗大量的能源和化工原料，导致炼油成本较高。