1.起亚k3用5w20机油可以吗

2.盐城那里买汽油三轮车便宜

3.淮徐高速徐州段加油站有普通不含乙醇汽油加吗?

4.上海开车到枣庄要多少公里,时间,过路费,油钱

5.蓄电池的12N5-3B是什么意思

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俗话说:“金九银十”,每年的9月、10月都是传统的车市旺季,每年的这个时候都是众厂商冲量的关键时期,因此车企们更是毫不懈怠,纷纷做好拿出自己的看家本领一搏的准备,与此同时,国内首个顶级大型车展也将在9月底正式开幕,届时还会有更多的车型带给我们惊喜,这也不禁让我们感到好奇,会有哪些重磅车型在今年9月推出呢?跟随我们今天的文章了解一下。

Jeep牧马人4Xe

推出时间:9月3日

推出形式:全球首发

首先,我们要给大家隆重介绍一下第一位“出场选手”——牧马人4Xe,作为硬派越野的代表,牧马人承载着无数人的梦想,而在不久前我们也得到消息,这款插电式混合动力版的牧马人将会在今年9月3日完成全球首发,预计今年年底在美国上市,并有望于明年年初引入国内市场,是不是充满了期待?

据相关报道,牧马人4xe将在位于美国俄亥俄州的托莱多工厂进行生产。动力方面,将会搭载由2.0T直列四缸涡轮增压汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其纯电续航里程或将超过31英里(约合50公里左右)。另外据Jeep品牌首席执行官Mike?Manley透露,Jeep还于2022年对牧马人4Xe车型进行进一步的电气化改造,届时该车将至少配备双电机驱动系统,越野性能还将大幅升级。

荣威MARVEL-R

推出时间:9月6日

推出形式:开启预售

与牧马人相比,排在本月第二个发布的车型可能名气没有那么大,但这丝毫不影响它出色的产品实力,因为科技新秀就是它的代名词。作为荣威R标系列的首款SUV车型,荣威MARVEL-R运用了全新集智设计理念,两侧的灯光犹如回旋镖一般,一条修长完整的灯带贯穿整个前脸。下包围形成一个大大的“X”字样,并带有黑色的装饰,配合上造型夸张的进口,辨识度极高。

此外,荣威MARVEL?R还将搭载上汽最先进5G技术,首次在旗下车型运用了5G整舱交互技术,为用户带来多场景模式下的智能交互体验。同时,新车可实现L3级别的自动驾驶,新车将具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口提醒等功能。根据产品规划,荣威MARVEL最快将在2020广州车展上市,2021年开始交付。而在北京车展上,新车也会以参展的形式展出,感兴趣的朋友们届时可不要错过了哦。

奇瑞蚂蚁

推出时间:9月10日

推出形式:上市

预售价:16万元起

第一次听到“蚂蚁”这个名字是不是感觉有点熟悉?没错,奇瑞新能源旗下原本就有一款“小蚂蚁”,不过这款“蚂蚁”确实是一款全新车型,而且定位更高,该车将基于奇瑞新能源即将发布的全新超轻量化整车平台打造,有着高灵活性、空间最大化、高续航等诸多“天然”优势。据悉,该车目前已正式开启预售,补贴后预售价为16万元起。

该车定位于一款中型SUV,轴距为2830mm,轴长比可达0.611,可以让新车在全新的整车平台让新车车内空间实现最大化,带来宽大舒适的空间体验,新车在车内配备了一块12.3英寸的全液晶仪表以及一块12英寸的中控屏,形成双联屏的设计,科技气息浓郁。另外,新车还更加注重车内的健康配置,搭载了CN95车规级空调滤芯、负氧离子净化器、远程一键热杀毒、车内香氛系统、以及AQS空气质量管理系统,能给驾乘者带来更加舒心的驾乘体验。如果其在上市后能有合理的售价,相信必然会吸引大波消费者关注。

大众ID.4(首发)

推出时间:9月23日

推出形式:全球首发

大众ID.4同样是一位“重量级”选手,作为大众集团全球电动化战略下的重要一款产品,大众ID.4的亮相可谓是一波三折,原新车将于2020纽约车展亮相,但受到疫情等因素的影响,一拖再拖。不过,即便是这样,也难以掩盖消费者对它的好奇。根据最新的消息,大众ID.4将会在9月23日正式亮相,与此同时新车也将同步开启预订。此外,大众ID.4还将在一汽-大众和上汽大众分别国产,按照此前规划,上汽大众版本最快或在今年10月量产。

大众ID.4将基于MEB架构打造,此前,官方已经发布了新车的预告图,从中可以看到,新车用跨界轿跑风格的车身造型,极具时尚气息。而在动力方面,ID.4将搭载一台最大功率为150kW的永磁同步电机,峰值扭矩为310N·m,电池方面,ID.4将搭载一组容量为83kWh的三元锂电池组,其能量密度为175Wh/kg,工况条件下百公里耗电量16.2kWh,可提供555km的工况续航里程,完全满足当下主流纯电动汽车的续航标准。

福特Mustang?Mach-E

推出时间:9月26日

推出形式:国内首发

海外车型售价:43895美元(约合人民币30.6万元)

Mustang!看到这个字眼后,相信大家不思索就能想起福特那匹奔腾的“骏马”。作为美系肌肉车的代表,大排量的Mustang在车迷心中有一直有着非常高的地位,在新能源成为大势所趋的当下,?Mach-E便扛起了Mustang的电气化重担。该车目前已先于美国市场发布,起售价为43895美元(约合人民币30.6万元),新车将率先于?2020?年在北美和欧洲市场交付。而根据最新的消息,Mach-E将会在今年的北京车展上首次亮相,并预计会在2021年引入国内市场销售。

Mustang?Mach-E基于福特全新纯电动模块化架构打造,除了强调低重心及良好的空气动力学设计以外,车身后轮拱的外扩线条也承袭了Mustang跑车外形特有的肌肉和力量感。动力方面参考美规车型,福特Mustang?Mach-E提供了四种动力版本,其中GT版本的最大功率可达465马力,0-96km/h加速所需时间仅为3秒,表现十分出色。同时福特Mustang?Mach-E还在续航里程进行了提升,NEDC续航力里程可达600km。按照此前的消息,早2019年底长安福特方面就启动了生产线改造项目,将投产一款代号为CX727的纯电动车型,而这款车型预计正是Mustang?Mach-E,这也就意味着Mach-E有极大的可能会国产销售,还能省下一大比进口关税和物料成本,这次福特Mustang?Mach-E登陆中国,会有怎样的表现?让我们拭目以待。

领克DC1E(亮相)

推出时间:9月26日

推出形式:首发

前段时间,网上一直流传着领克将打造一款全新的纯电轿车,而且媒体还陆续曝光出了该车的路试谍照,据报道,该车基于吉利与沃尔沃共同推出的PMA纯电专属平台打造,内部代号为DC1E(D-segment+Crossover+No.1+EV,既D级跨界旗舰纯电轿车),其NEDC续航里程有望突破700km,因此对于这款车我们也是十分关注。而就在近日,我们从相关渠道获得消息,这款新车将会在本月底的北京车展上正式亮相,并预计会在明年正式上市。

从目前的曝光的谍照来看,新车车身用了轿跑式设计,且离地间隙较高,定位跨界车型。在动力部分,领克DC1E将提供单电机两驱和双电机四驱两个版本,百公里加速所需时间预计会在4.5秒到8.3秒之间(双电机版性能更为强劲)。另外,续航能力也是该车的亮点之一,据“小道消息”,领克DC1E将搭载是容量为100kWh的动力电池组,其NEDC续航里程预计会在637-725km之间,无论如何,这个数据都足以让领克DC1E进入第一梯队。当然,关于新车的更多消息官方目前并未明确透露,在北京车展上我们也将带来更加详细的报道。

高合HiPhi?X

推出时间:9月26日

推出形式:上市

新能源大火的当下,怎么会没有新势力的身影?根据确切消息,华人运通旗下的首款量产车型高合HiPhi?X将会在北京车展期间正式上市,首批量产车型将会在2021年上半年完成交付。如今,随着车北京展将近,网上关于这款豪华纯电SUV车型的讨论也越来越多。

根据官方介绍,高合HiPhi?X是一款基于HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,可以实现软件和硬件之间的分离,能够通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下可以进行性能和体验的持续进化,像展翼式车门、PML像素射灯、FOTA(云端升级)、L3级自动驾驶、610km续航,每一个都是高合HiPhi?X的加分项,不过,尽管HiPhi?X拥有着诸多的科技配置,但由于目前华人运通并不具备汽车生产资质,早期的量产车将由位于江苏盐城的东风悦达起亚工厂进行代工,当然,这无可厚非,毕竟对于一家新势力车企来说,想要拥有生产资质还是需要很严格的审核,我们也期待着这款车能够在上市后取得一个好的表现,助力华人运通。

一汽奔腾E01

推出时间:9月26日

推出形式:上市

新能源是大趋势,无论是新兴的造车新势力,还是底蕴丰厚的传统车企,近些年来的大目标都是如何快速实现电动化。今年8月12日,一汽奔腾的首家新能源店则是在上海揭幕,一汽奔腾的首款电动车E01也在揭幕的同时开启了盲订。作为一家拥有雄厚技术力量的传统车企,为早日实现电动化的目标,一汽奔腾早在2019年的广州车展上就发布了第一款纯电动概念车——C105,也就是如今的奔腾E01。

据了解,一汽奔腾E01基于一汽FME全新电动车平台打造,智能科技处于行业领先的水平。该车定位于中型SUV,将会拥有超过500公里的续航里程。但该车的重点并不在于一般电动车所宣扬的超长续航上,而是将重心放在用户体验以及人与车之间的人车交互方面。一汽奔腾方面表示,奔腾E01的人机互动能够自动探知用户的需求,根据驾驶员行为和情绪变化推荐相应的音乐、气味儿和灯光等,营造出独特的人机交互体验。对于这款“人气味”十足的全新SUV,我们也是充满了期待,在北京车展上,奔腾E01有望正式上市,它会不会成为一汽奔腾的下一个“销量黑马”呢?让我们拭目以待。

写在最后

在本期的盘点中,我们共计为大家带来了8款全新的新能源车型,每一款车型无论是对车企来说都有着重要的意义,当然,在今年9月推出的新能源车型绝不只这么几款,在北京车展上还会有一大波车型集中上市或首发,届时我们也会为大家带来第一时间的报道,感兴趣的朋友可不要错过了哦~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚k3用5w20机油可以吗

中国的燃料乙醇产业是有的,而且做得不错,之所以不为人知是因为国情不同。2001年开始国家就已经在9个省市进行乙醇汽油试点工作。其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省全面使用;其它省市包括巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市;山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市;湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市;河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。同年批准成立燃料乙醇试点企业。2005年时产量达到50万吨,对燃料乙醇的生产和应用跃居世界第三。2006年的时候产量达到160万吨,与2001年的3万吨相比增长超过50倍。问题在这个时候开始显现。当时我国是借鉴美国经验,燃料乙醇的主要原料使用玉米。玉米是中国的主要粮食之一,在温饱问题刚解决不久的中国,这种需要消耗大量粮食,占据大量耕地的生产方式是行不通的,所以在2006年的12月发改委取一系列措施限制使用企业生产,现在中国燃料乙醇主要的研究方向是从非粮作物中炼制生物燃料。这里要说明一下为什么燃料乙醇在巴西能得到如此重用。巴西燃料乙醇的主要原料是甘蔗。巴西是世界最大的甘蔗生产国和出口国,甘蔗供远大于求,大量炼制燃料乙醇可以消耗多余的甘蔗,增加财政收入,减少废气,对巴西显然利大于弊,当然大量发展。而中国粮食安全问题在偏远落后地区依然严峻,通过消耗粮食来生产当下并不迫切需要的燃料乙醇,在很多人看起来就是浪费,也不符合国情。可用于生产乙醇的非粮作物包括甜高粱,木薯,甘蔗,秸秆,废弃木料以及某些城市垃圾。中国目前主要集中于秸秆炼制燃料乙醇的项目上,目前秸秆主要用于田地天然施肥,用途较窄,国家一直在推行秸秆利用多样化,将秸秆炼制燃料是一条好出路。但秸秆中的有用成分是纤维素,纤维素制乙醇工业化难度较大,效率低且污染较大,所以一直未能广泛推广。不过这个状况可能会得到转变,2014年华东理工大学在这方面的研究就有了重大的突破,提出干法炼制木质纤维素,乙醇占比达到9%,且污染比较少。目前已经取得专利并和一家公司达成合作,开始批量生产。未来中国的燃料乙醇事业会怎样,我们还是拭目以待吧。

盐城那里买汽油三轮车便宜

太平洋汽车网起亚k3使用5w20机油就可以,这款车型匹配了1.5升115马力四缸自然吸气发动机,1.4升130马力四缸涡轮增压发动机,分别匹配了cvt无级变速箱和七速干式双离合变速箱,使用92号汽油就可以。

使用5w20就可以,这款车型匹配了1.5升115马力四缸自然吸气发动机,1.4升130马力四缸涡轮增压发动机,分别匹配了cvt无级变速箱和七速干式双离合变速箱,使用92号汽油就可以。

起亚k3的车身尺寸数据是什么车型车身尺寸数据长度4660毫米,车身尺寸数据宽度1780毫米,车身尺寸高度1450毫米,车身尺寸轴距2700毫米车辆是四门五座的三厢车,油箱容积为53升,车型定位是一款紧凑型车,车辆的生产厂商是东风悦达起亚。

东风悦达起亚是由哪几家公司组建是由中国东风汽车公司,中国江苏悦达投资股份有限公司,韩国起亚自动车株式会社,成立时间是2002年,总部位置是在江苏盐城,公司全称,东风悦达起亚汽车有限公司,运营中心是在江苏南京,所生产的车型是商用车,乘用车。

淮徐高速徐州段加油站有普通不含乙醇汽油加吗?

三轮车专卖、大阳三轮车专卖店。

1、三轮车专卖:位于盐城市大丰区G343大丰新华医院西北侧150米,价格优惠。

2、大阳三轮车专卖店:位于盐城市盐都区秦南镇泽夫南路,性价比极高。

上海开车到枣庄要多少公里,时间,过路费,油钱

苏北地区五市(徐州、盐城、连云港、淮安、宿迁)销售的92#汽油肯定是含乙醇的,95#不一定有,98#肯定没有乙醇。非乙醇地区来的车,只要不是无法确定油箱里面是否有水,正常加油对车辆没什么影响。

油箱里面有水的话就杯具了,由于乙醇溶于水,水会扩散到整个油箱,并随油路进入发动机燃烧室,排气管冒白烟(水蒸气),发动机抖动

蓄电池的12N5-3B是什么意思

上海市到枣庄市小车高速自驾费用:

一、高速费

全程约650公里 用时约6小时 高速公路收费:280元(朱桥收费站10+江阴大桥收费站50+鲁苏收费站205+枣庄收费站15)

二、油费

油价按上海今日92号汽油(上海原93号调整为现92号) 6.45元/升? 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里

6.5×6.45×7.8≈327元

三、合计

280+327=607元

附行驶路线示意图:

一、蓄电池的12N5-3B的意思是: 电池型号: 12N5-3B; 电池电压: 12V; 电池容量: 5AH。

二、蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。

12N5-3B的意思  12代表伏(V)即:12V  N5代表安(A)5A  3B电池的外观型号  V是说电压,Ah是说电池容量  电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。

12N5-3B是摩托车电池常用的一种,是12V5AH的电池,3B代表端子接线方式。

摩托车电池满电状态下开路电压在13V左右,若完全亏电时充电一般需要20小时。

12V5Ah充电方式:用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流1.25A充电16小时,再以0.25A恒流充电4小时,共20小时。

电瓶充满电的可根据以下现象来判断:

1)蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;

2)端电压上升至最大值且两小时内不再上升;

3)电解液上升至最高位,且两小时内不再上升

摩托车蓄电池型号的编制,基本上按照日本蓄电池标准定的,其中的含义是:

12N5中的N是取英文Natural前面字母N,表示常规的普通干荷电蓄电池,就是俗称的水电池;而Y是代表日本Yuasa公司的头一个字母,B是Battery的头一个字母,一般给翻译成高性能的干荷电摩托车蓄电池,因为Yuasa是日本的一家知名蓄电池企业,该公司做的产品被认为性能高的意思。

其实,在国内,12N5-3B和YB5L-B是一样的,前面说过,B表示排气嘴在面对于人的右边;3表示正极在面对于人的右边;至于L是英文Left,正极位于左边的意识,指蓄电池左边即面对于人的右边,和3所表示的意思是一样的,R当然是表示右边即相对于人的左边,Right。

凡是干荷电摩托车蓄电池,都有这么两类的标注方法,如:

12N3-3B YB3LB

12N4-3B YB4L-B等

所以,在选购蓄电池时,不必在型号上迷糊,只要尺寸一致、极性一致、容量一致就行,不要在乎型号如何编制,市面上的蓄电池型号是乱七八糟的,不一致,按道理应该统一使用国家标准编制,但国家标准也是参照取标准来的,有些和实际不相符,所以才有市场沿用就习惯的编制。