汽油在车里放了6个月了会怎样_汽油放油箱里几个月还有吗

1.油箱中的汽油会变质吗

2.汽油加到车里保质期是多长时间？用了存储时间过长的汽油对车子有伤害吗？

3.汽车里面的汽油时间长了会变质吗

汽油放了一年不能用了，一般来说，汽油的保质期在三个月左右，超过保质期之后油品会产生变化。

辨别技巧：

1、油色以透明或半透明的浅**为好，如颜色太深说明油品含有较多的硫等杂质，汽油味道越重越不好，装在瓶内的汽油一打开瓶盖就能闻到浓重的汽油味甚至是呛鼻的气味说明油品较差含硫过量。

2、还可以用手指蘸点汽油然后摩擦手指，如果感到油性如机油一样相对较强，说明汽油质量不好。

3、可以倒一点汽油在手上，如果质量较好，倒在手上的汽油便会很快挥发。

扩展资料：

辨别汽油的技巧：

1、一直使用正品国标车用汽油的车辆在加完调和汽油发动一段时间后可能会发生异响；

2、在使用调和汽油后车辆排出的尾气可能与平常相比有所变化，尾气呈更白或者更黑或尾气气味异常；

3、正常油品外观清澈透明，呈浅色甚至无色，浑浊不清、颜色发白或者较深的油品可能存在问题。

参考资料：

油箱中的汽油会变质吗

有骑手反映，汽车长时间放置，汽车油箱会有水，那么如何判断汽车油箱有水呢？第一个任务是通过油的状态来判断，将软管延伸到汽车油箱的底部，并抽出一些燃油。由于密度不同，汽油和水不会混合在一起。如果汽油分层，说明汽车油箱里有水。

此外，还可以根据发动机的工作状态来判断。如果燃油含水，水会沉淀到汽车油箱底部，导致汽车运行过程中发动机抖动、熄火。有时，仪表发动机故障灯可以打开。如果出现上述情况，需要将车送到4S店维修。

汽车油箱里的水从哪里来？

1.空气体:汽车油箱里有水是无法防止的，要看是多还是少。加油时，汽车油箱会混入空气体。空气体中含有水分，而燃油会使汽车油箱的温度降低。因此，空气

2.挥发:目前很多汽车使用乙醇汽油。汽油是通过蒸馏过程生产的，其中会含有一定程度的水分。如果长时间放置汽油，其中的少量乙醇会挥发，导致汽油分层。

汽油在车里放了几个月。

在大多数情况下，汽油基本上都有保质期。上面已经提到，乙醇汽油如果长时间保存，会少量挥发。大部分放置一个月，开车时最好加新油。对于普通汽油，保质期通常在三个月左右。汽油非常亲水，会吸收气体中的水分。如果放了三个月，最好测试后再用。

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汽油加到车里保质期是多长时间？用了存储时间过长的汽油对车子有伤害吗？

油箱中的汽油会变质。

汽油的保质期取决于储存条件和汽油的类型，普通汽油的保质期为3个月。但稳定的化学结构使其在密闭环境下能够长期保存，比如金属或者玻璃容器密封汽油可以永久保存，用塑胶容器密封最多可以储存2~5年。如果因为出差等原因，一箱汽油在三个多月还没用完的，这时候油箱里的汽油是有可能变质的。

乙醇汽油新鲜期为一个月左右。通常情况下，加了乙醇汽油的汽车可以停放一个多月左右。如果汽车停放时间太长，汽油里的酒精会少量挥发，汽油就会有分层现象，这样就会影响到汽车发动机的正常工作。

汽油种类：

汽油目前为四种等级，89号（原先90号）92号（原先93号）95号（原先号），98号（新出的标号汽油）。这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。

按照发动机的压缩比或使用说明书的要求加油，更科学、更经济，并能充分发挥发动机的效率，汽车发动机在设计阶段，会根据压缩比设定所用燃油的标号。

压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油机的压缩比又不能太大。

汽车里面的汽油时间长了会变质吗

很多人问我平时很少开车，加满一箱油甚至两三个月都用不完，或者因为出差，车子一放几个月，那么如果汽车长时间停放，油箱里的油会不会出现问题，会影响车子吗？今天我们就来一块探讨一下这个问题。

这个问题可能有点出乎我的意料，像我这样开车少的，加一箱油才能跑20天一个月。平常我们开车从未考虑过汽油保质期这回事，基本都是嫌耗油快，但其实汽油不比茅台，存放越久越好喝，和取的东西一样，汽油也是有保质期的，汽油也分很多种，不过大家最常使用的还是乙醇汽油跟普通的无铅汽油，众所周知，乙醇汽油是按照90%的普通汽油与10%的按照乙醇调和而成的混合产品，如果长时间不用酒精就会出现挥发，并且会出现分层的现象，最直接的表现就是动力不足，时间久了还会造成喷油嘴阻塞，发动机积碳等问题，可以说危害还是比较大的。

我也找到了2019年年底在某加油站给广大车主公布的乙醇汽油使用常识，第一条便是关于乙醇汽油的保质期规定，上面写着乙醇汽油保质期的15到25天，建议车主尽量在15天用完。平时在家乙醇汽油的时候，加油员应该也会告知，乙醇汽油最好在一个月内用完，不然对汽车不好。这也是为什么很多小加油站都没有乙醇汽油，因为乙醇汽油对存放的条件要求更加严格，而且保质期相对较短，普通汽油保质期比乙醇汽油要长，在汽车油箱内密封的好的情况下，保质期为三个月左右。温度、氧气的浓度、金属的催化作用、光照等因素都会影响汽油的变质速度。

由于汽油的组成物质中99%以上都是碳元素，在与空气接触时会有一些化学反应和挥发，温度升高了，汽油就容易变质，而且温度每升高十度，汽油氧化升焦速度就会加快2.4到2.6倍。另外，大多数的金属，比如说铜、铁、锌、铝、锡等等对汽油的氧化也有催化加速的作用。所以说汽油如果装在金属油箱里，保质期也会比装在塑料油箱里面会更短。

不过现在也不用担心，汽车里面用金水油箱的现在已经很少了。虽然汽油的确会变质，但是变质必须要满足几个条件，汽油暴露在空气中，外界气温高，空气湿度大，这些条件现在的情况都不满足，更何况放油箱都是塑料的，密封的，进入空气的概率很小，因此如果汽车导弹停放几个月也无需太过担心。

那用了存储时间过长，变质汽油会怎么样使用？变质燃油会粘接和堵塞油路，喷油嘴，阀门，活花塞等这些地方就会造成供油困难，而且燃烧的时候也更容易产生积碳，造成功率下降，排气不畅，带油带烟等问题。那如果车子里面还有很多油，确实需要长时间停放，那怎么操作才可以让汽油可以存放的更久呢？

最简单的方法就是把车子停在地下车库，避免车子被压光直接照射，导致油箱温度升高。还有一个办法，后面直接的四维可能不同，就是把油加的慢一点，尽量把油箱里面的空气给排出，让汽油减少和氧气的接触，这样就可以延缓汽油变热的速度。专业上的胶法是饱和存储，如果还不放心的话，也可以在长时间停放前做个油箱清洁，因为汽油氧化生成的胶质本身就具有氧化催化作用，汽油的确会变质的。

如果是乙醇汽油，尽量在一个月内用完，或者平时用车比较少，就直接不加乙醇汽油。如果是普通汽油，在汽车的油箱里存放三个月左右，还是没什么问题的，汽油机油如果变质了，对发动机的影响还是很大的，如果真的要长时间停放，最好放到地下车库，如果没有地库，就尽量把油加满，有条件的可以做个油箱清洁，这些都能够有效延缓汽油的变质。

会变质，尤其是夏天

积碳是指:

1.发动机积碳:发动机工作过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下产生的一种燃烧物质；

2.电火花加工中的积碳:积碳是电火花加工中应该尽可能避免的事情，尤其是精密模具加工，这将是致命的。积碳是电火花加工异常放电的一种表现。发动机动力的来源是混合气体，混合气体必须通过进气门进入燃烧室。少量汽油将附着在进气门上。发动机热时，汽油中不能完全燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶质会燃烧成胶质碳。如果喷油器上有积垢，喷射的汽油雾化状态不好，汽油和空气体混合不均匀，会增加。

长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，从而降低汽车发动机的功率，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回火，导致发动机喷油不通畅，怠速不稳，动力变差，油耗量增大并伴随尾气排放恶化，出现燃烧率过低。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。