95号汽油比92号更清洁吗_95号汽油要比92汽油经用点么

1.92号汽油和95号汽油有什么差别？哪种燃油品质更高？

2.95号汽油比92号汽油更不容易点燃，积碳就容易增多吗？

3.92和95汽油混加会有什么后果

95号汽油贵，但比92号汽油耐烧且油耗低，事实是这样吗？

实际上92号汽油和95号汽油只是新闻值添加剂的不同，它影响的是汽车的抗爆震能力，但是与汽油的清洁度和热量是没有关系的，也就是说92号汽油不必95号汽油耐烧。说95号汽油比92号汽油耐烧的朋友大多数都是心理作用吧。

汽车选用什么标号的燃油厂家提前都设定好了，会在加油口背面的位置给予了非常清楚的标注，有的车在需要使用92号汽油，有的需要95号汽油，有的兼容性比较强，可以使用92号及以上汽油。

如果您的车子需要使用92号汽油，那么您就没有必要使用95号汽油了，因为95号汽油要更贵一些，那么就会造成用车成本的增加。

如果您的车的要求使用95号及以上汽油的话，您使用92号汽油显然也是不合适的，它会容易产生爆震，影响汽车的动力输出，造成排放的恶化，污染环境。

对于发动机来说没必要刻意使用高标号的燃油，并不是说汽油的标号越高越好，还是那句话合适的才是最好的，只要根据厂家的要求选用合适的汽油即可。

客观的说，95号汽油从某些方面确实比92号油耐烧，动力也会更强，但这却需要根据汽车发动机的压缩比来衡量。

比如汽车使用的是低压缩比的发动机，那么加92号的汽油足够，如果使用95号汽油不会有太大的反应，动力不会好到哪去，也不会多耐烧。反之，如果是高压缩比的发动机，必须使用95号汽油才能使汽油充分燃烧，发挥出最大的性能，而如果长期加注92号汽油就会导致汽油燃烧不充分，产生积碳，从而导致汽车动力不足，油耗增加，严重的可能会产生发动机爆震的现象。

92，95，98号汽油有什么区别？

有人可能会问，同样是汽油为什么会有不同的标号之分，价格也有高低之分，有什么区别吗？

一般我们在分别汽油标号是根据汽油中辛烷值的含量来区分的，辛烷值的不同代表汽油的抗爆能力的高低，而不同的抗爆能力需要不同发动机的压缩比来配合运转，所以无论是92，95，还是98号汽油只要对号（发动机不同的压缩比）入座，并没有什么高低之分。

这里的92号汽油所代表的意思就是汽油中辛烷值的含量是92%，95号汽油为95%，98号则代表含量为98%。

还有人可能会问，为什么带涡轮增压的车型一般都要求使用95号汽油呢？

其实这个问题也非常好回答，因为涡轮增压发动机是依靠涡轮压缩发动机缸内空气，产生较自然吸气一倍甚至更高的压力来实现更强劲的动力输出，这个时候如果使用辛烷值较低的汽油标号可能会导致发动机在涡轮强大的压力下，火花塞还没有点火就已经燃烧，从而有爆震的危险。

92号汽油和95号汽油有什么差别？哪种燃油品质更高？

这三种汽油标号我想是日常加油站能见度最高的三种，这么多不同标号的汽油他们之间到底有什么差别？或者说是什么原因导致了目前市面上我们能见到如此之多各种各样不同标号的汽油？

先来说说92、95、98号汽油它们的命名规则，我们先从最根源上搞清楚这些让人眼花缭乱的各种汽油标号是怎么来的，它们是不是像很多朋友所说的那样，标号越高代表的汽油品质越高，汽油所含有的杂质越少？

首先第一点我们要明确，目前世界上所使用的所有不同种的汽油标号命名规则中，没有一个是按照我们所谓的汽油品质高低来命名的，那么这也就推翻了前面我所说的标号越高，油品越高这个看似很有道理，实则是谣传的一个对汽油标号高低的认知。

目前来讲，我们国家所使用的汽油标号的高低，是通过“研究法”来决定的，汽油中有一种叫做异辛烷的成分，异辛烷是一种能够提升汽油抗爆性的成分，可以通过炼油和人工合成来制取，我们平时在加油站或者4S店都会听到一个词，叫做“汽油添加剂”，加油站的员工或者4S店会经常向你推销这个产品，如果你的车在加油的时候由于各种原因只能加到比标准推荐值标号低的汽油，那么你就需要这么一瓶添加剂来让你的发动机维持正常的工作，这个添加剂所改变的，就是你汽油中异辛烷的含量，汽油中的异辛烷的含量被称为辛烷值，92号的汽油就代表着其中辛烷值的含量为92%，，95号汽油的含量就是95%，以此类推。

所以，不管你是92号汽油还是98号汽油，它们只是汽油中异辛烷的含量不同，其汽油品质，还有单位体积燃料的热值是没有区别的。

95号汽油比92号汽油更不容易点燃，积碳就容易增多吗？

关于汽油标签的问题，实际上，很多车主，尤其是新车主总是有误解，认为汽油标签代表汽油的质量和纯度，所以他们会觉得添加95汽油要比添加汽油更好。?92汽油。实际上，这些不同的汽油标签仅代表汽油的不同抗爆性能。汽油由异辛烷和正庚烷组成。 92号汽油的含义是汽油中异辛烷的含量为92％。同样，95号汽油意味着异辛烷含量为95％。异辛烷的含量决定了汽油的抗爆性，因此95号汽油的抗爆性优于92号汽油。只要在常规加油站，这两种不同汽油之间的区别仅在于它们的抗爆震能力。

为什么有人认为汽车从92号机油换成95号机后，发动机的声音变小，功率似乎变强了？实际上，这并不是说高级汽油可以增强车辆的动力。只是最初使用的92号汽油的抗爆性能很弱，并且遇到了具有高压缩比的发动机。在点燃火花点之前，它可能开始燃烧，从而导致爆震。 ，从而影响发动机的动力。不考虑发动机，使用高级汽油会更好吗？其实不是。由于高等级汽油的高点火点，在低压缩比发动机的车辆上使用时可能会发生延迟燃烧，从而导致汽油燃烧不完全，这对发动机也不利。

因此，在选择汽油标签时，应根据发动机的实际需求使用。对于小排量和低压缩比发动机，选择92汽油，对于大排量或涡轮增压发动机，选择95或汽油，这样才能真正发挥车辆的最佳状态。一般来说，车辆油箱盖的内部有一个可以装汽油的标记和一个建议使用汽油的标记。所有者可以根据该标记进行选择。在使用车用汽油时，除了选择正确的标签外，我个人认为最重要的是去常规的加油站加油，而确保油的质量是最关键的一点。

由于92汽油的抗爆震性较弱，因此其点火角度需要滞后，从而导致汽车的燃油消耗更快。但是，由于95号汽油具有很强的抗爆震性，因此汽车的燃油消耗相对较慢。所不同的仅此而已。92号汽油和95号汽油是最常见的国内燃料商标。当然，第92号汽油的价格略低于第95号汽油的价格。92号油和95号油可用于普通家用车。但是，我建议您使用通用手册或标有95号的油箱盖，最好使用95号，当然，偶尔使用它并不重要，不必在意。

92和95汽油混加会有什么后果

目前大部分汽车（汽油车）的动力源泉依然是汽油，每个有车的人都知道自己的爱车应该加注什么标号的汽油，然而这都是根据汽车厂家的数据为判断依据的，但是你知道吗，其实有些车子明明加注95号汽油动力更强，可是厂家给出的规定却是92号汽油，难道不怕产生积碳吗？这令不少车友开始产生质疑，自己的车子到底该加哪个标号的汽油，92号比95号更易产生积碳吗？这才是判断标准。相信在不少车友心中都有这样一个疑惑，就是自己的车子标示的是加注92号汽油，如果加注95号汽油是不是动力会变得更好更强，同时也更不容易产生积碳呢？首先我们需要先来了解一下92号和95号汽油的区别，92号和95号汽油的基础油是一模一样的，可以说都是从相同的阀门流出来的，它们的清洁度和燃烧值是一模一样的，但是它们被加入了不同比例的异辛烷和正庚烷，而异辛烷的作用就是抗爆震。

其实汽油最主要的化合物就是烷烃，烷烃的燃烧点比较低，如果汽车活塞在压缩过程中就自燃了，那么就容易产生爆震，此时就可能损害发动机。因此就必须在汽油中加入一定比例的异辛烷，异辛烷的主要成分是芳烃和烯烃，正是由于芳烃和烯烃的碳链比较长比较复杂，进而增加了燃烧时间，所以就提高了燃油的抗爆性。然而也正是由于这些烃类的复杂燃烧才会使发动机产生积碳。

我们都知道目前发动机的压缩比做的是越来越高，有个通俗的说法就是发动机压缩比在9.5以下的用92号汽油，压缩比在9.5以上的用95号汽油，这也是有一定道理的。但是现在有很多压缩比在10.0以上的发动机，厂家为了追求燃油经济性就规定了可以加注92号汽油，但是像这类高压缩比的汽车，加注了95号的汽油动力就会变得更强劲了，也更不容易产生积碳了。

就拿亚洲龙2.0L和2.5L两个排量来说，它的压缩比在13左右，但是厂家建议加注92号及以上标号汽油。这是什么原因呢，主要是为了考虑消费者用车的燃油经济性，当我们看到这台车可以添加92号汽油时，无形中就增加了购车欲望，毕竟用车成本减小了。那么有人就说了这样发动机岂不是容易产生爆震吗？

其实不然，因为在发动机内部有爆震传感器和点火提前角这两个装置，当我们加注了低标号的汽油之后，发动机内部的爆震传感器感受到发动机要产生爆震的时候，就会延迟发动机点火，延迟发动机的点火提前角防止发动机爆震。不过这样的缺点就是直接导致发动机动力性能变差，油耗也会相应地增加一点，同时也更容易产生积碳。这也是为什么同样是大众旗下的EA888发动机，2.0T的就建议使用95号汽油，1.4T的却让使用92号汽油，其实主要还是为了消费者考虑的燃油经济性，让消费者可以加的起油用得起油。

然而一些老车型和压缩比在9.5以下的自然吸气发动机，在加注了95号汽油之后，发动机则会更容易产生积碳，因为更大比例的烯烃和芳香烃碳链燃烧比较复杂，反而更加容易产生积碳。所以在这里建议大家压缩比在9.5以下的自然吸气发动机，就按照厂家的建议加注92号汽油就可以了，对车辆的发动机没有任何坏处，反而加注了95号汽油会更容易产生积碳。而压缩比在10.0以上的发动机，但是厂家建议加注92号汽油的，我们完全可以加注95号汽油，因为这样发动机动力会更加强劲，也更加不容易产生积碳。

92和95汽油混加会有什么后果？

92号和95号的汽油它本身有点什么区别？

基本成分不同

那从基本成分的角度来说，92、95它最大的差别在于正庚烷和异辛烷这两样东西的比例不同。92号汽油就是92%的异辛烷，8%的正庚烷，那95道理也是一样的。

那说得通俗点，如果我们把汽油看成是一个鞭炮的话，异辛烷就是包在里面的火药，主要是负责这个爆炸力。

而这个正庚烷就是点燃火药的导火线，它要燃烧速度快，马上点了进去，效果才会好。那这互相的比例就造成了92和95在成分上面的最大区别了。

清洁程度不同

那除了刚才说的成分以外，很多朋友都会觉得92、95它的汽油清洁程度是不太一样的，95干净一点的。

但其实这个汽油干净不干净，它不是由标号来决定的，而是由国标决定的，就是我们加油站里面看到是国四的，还是国五的，由这个来决定的。

而且它主要是硫含量的差别，比如说国五和国四的话，硫含量可以相差五倍。而硫含量也是直接决定这个汽油的清洁程度以及燃烧之后的清洁程度的。

添加剂不一样

那和我们实实在在有关系的是这92、95它用的添加剂不太一样，那成本和国情嘛。

其实我们的汽油都是90号原油这么勾兑出来的，加了不同的添加剂。今天用在这里就变成了洗洁精，专门用来洗碗，今天用在那边就变成洗手液了，本质上都是清洁剂，香味不同而已。

这个添加剂还是比较有讲究的，主要是解决汽油的抗爆性的问题。

92号相对便宜一点，往往在添加剂里面有比较大的烯烃和芳烃的含量，这两个东西你不用管它干嘛，你就知道烧过之后会更容易积碳。

而95号汽油，相对来说用纯的异辛烷当做添加剂，保持这个抗爆性的会比较多，就不容易积碳。

不是干不干净，而是烧完之后大家干净的程度不同。

那刚才不是讲到抗爆性，抗爆性是干什么用的？

震爆是什么

怎么讲？我们人吃饭，发动机是喝油，情况就是我们发动机它产生了震爆，就是抗爆失败了嘛。

就像我们吃饭打嗝，原来是尾气排出去的，现在就在发动机里面内部这么嗝一下，我们人打了个嗝，觉得吃饱了就可以了，但机器这么来一下，会产生伤车的这种情况。

比如说发动机的气缸敲掉了，点火提前燃烧导致这个动力下降，或者说是每一个气缸工作的时间不一样。

震爆有什么危害

长时间处于震爆的这种状态，很有可能会导致动力下降，甚至是发动机报废。这也不是小事情，加错的话的确是要付出比较大的代价的。

这个车子混加之后会发生什么事情？有什么后果？

本身用92加的95

有几种情况一个个跟大家说。一个是我这个车子本身是用92号汽油的，差不多快用完的时候我换个95的，把它混在一起加。

那这种情况下，短期使用不会对发动机造成太大的影响，因为本身这个抗爆性是越变越好了，而且这两个汽油的化学成分也是比较相近的，只是添加剂不太一样。

本身用95加的92

但如果我是95号的车子，差不多用完了，这地方只有加92的，我还把它加加满在那边用，那就很有可能会产生抗爆性不足的这种情况。

油耗上升，积碳增多，喷油嘴堵住，甚至是拉缸敲缸等等情况都有可能产生。

这还真的是不能混加的，代价很大。车子最贵的就是个发动机，哪怕修好和当初也不太一样了。

那刚才讲的是一箱油里面同时出现了92号和95号的汽油对吧？

还有一种是92和95来回换着加会不会有什么问题？

还有一种混加是这样的，我这一次加油，整箱都是92，我下一次加油的时候，整箱都是95，第三次加油的时候我再全部换成92。

会影响点火时机

而且我这个车子本身就是加92号的，你不是说加95没事吗？也是会有后果的。

那这个情况是这样的，我们这个汽油加到车子里面去它是用来烧的，烧就要点火，这个点火时机快慢对我们的动力和油耗是有影响的。

而这车子，它专门有一个模块或者是芯片就是负责来管这个东西的，它是不断地根据这车况来进行调节的。

那好了，你这么92、95来回地切换，原来提前点火这车子开得挺顺的，现在要延迟点火了，好不容易调整回这个延迟点火了，怎么又要提前点火了。

导致油耗高、动力低

它这个调又不是一秒钟调好的，它是要反复学习的。那中间这个过程，油耗相对就会高，动力相对就会低，其它我不说，就是白白地烧掉人民币。

我们加油该怎么加？

照着油箱盖上面的标号加就好了

所以总的来说，我们加油的时候这个油箱盖打开，上面写着几号，我们照着几号加就可以了，而不要东换换西换换，偏高偏低都不好的。

而且这个事情的后果可大可小的，轻则白白浪费掉人民币，重则整个发动机都要抬到车间里面去大修的。所以有时候，不做选择有可能才是最好的选择。