汽油发动机与柴油发动机的区别在于有无_汽油发动机与柴油发动机的区别

1.柴油发动机和汽油发动机的区别

2.柴油和汽油的区别是什么

1、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大e69da5e887aa7a686964616f31333366303839型卡车、拖拉机、机车和船舰。

2、工作原理的区别：汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功，人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。

3、寿命上的不同：柴油车的寿命是比汽油车寿命长的，因为柴油发动机转速较低就能达到高功率，而汽油发动机必须达到相对高出50%的转速才能产生和柴油发动机相同的功率，即内部机械磨擦多岀1.5倍左右的磨损。

4、方便性：柴油车在加油时，远不如汽油车方便。汽油车可以按照车所要求的标号直接加入相应的油品，可是柴油就不那么容易了。到了冬天，气温过低时，车主还要选择相应的负号柴油，稍有不慎，就会很有可能使得柴油在油箱内冻结，无法正常启动。

5、安全性不同：柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。

柴油发动机和汽油发动机的区别

柴油机与汽油机发动机的区别：

1，原理上的区别：

汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功。

柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。

2，汽油机汽车具有转速高，质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，燃油经济性较差。。柴油机是转速较汽油机低（一般最高转速在2500—3000转/分左右）、质量大、制造和维修费用高。燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好。

柴油和汽油的区别是什么

工作原理、供油系统、燃料消耗、速度特性、扭矩不同。

1、工作原理：柴油发动机是压燃式发动机，通过活塞压缩空气达到高温，然后喷入柴油，使其雾化并自燃。而汽油发动机是点燃式发动机，利用火花塞点燃可燃混合气。

2、供油系统：柴油发动机由喷油泵和喷油嘴构成高压燃油喷射系统，燃油的喷射压力高达100~200MPa，远高于汽油机的供油压力。汽油发动机则是通过化油器将汽油与空气混合后进入气缸。

3、燃料消耗：由于柴油机用压缩空气的办法来提高空气温度，再使柴油喷入空气，因此空气混合充分，燃烧得比较完全，其热效率和经济性较好。汽油机则是直接将汽油喷入气缸，在压缩到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，因此汽油机的热效率和经济性都不如柴油机。

4、速度特性：汽油机是低速发动机，适合在市区行驶。而柴油机是高速发动机，适合在长途行驶。

5、扭矩：柴油机的扭矩大，在载重需要大扭矩的卡车、拖拉机、工程机械上应用较多。而汽油机的扭矩适中，在速度较快的小汽车、赛车、摩托车、飞机上应用较多。

太平洋汽车网柴油汽油在使用上没有区别，但在性能上是区别的：汽油有很强的挥发性，而柴油很难挥发；汽油具有与空气容易混合，且混合后不能分离的特性，而柴油燃烧后会生成有臭味的有机气体；在化学方面：汽油中的碳原子有8-10个，柴油为12-15个，所以柴油蕴含的能量较高。

柴油和汽油的5个重要区别：

1、挥发性

汽油易挥发，柴油不易挥发。所以去加油站，闻到很大味道的就是汽油味，不是柴油味。

2、与空气的混合性

汽油易与空气混合。易挥发就是容易进入空气中，汽油当然容易与空气混合，这就是汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式，进一步优化汽油和空气的混合，混合之后燃烧就更充分了。

柴油则不容易跟空气混合，所以柴油机燃烧容易不充分，燃烧不充分就有部分成分没烧完，变成黑色的碳颗粒排放出来，所以柴油车容易冒黑烟，容易味道大，但技术成熟燃烧良好的柴油发动机，是不会冒黑烟的，味道还比汽油发动机更小。

3、蕴含能量

汽油比较轻，成分是较小的分子，烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个，柴油则为12-15个，燃烧时，碳越多，燃烧充分的情况下，释放的能量就越大，所以同体积的汽油和柴油相比，柴油是能提供更高能量的，在热效率相近的情况下，柴油发动机更节油是必然的。

这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故（大部分坦克使用柴油发动机，也有少量坦克使用汽油燃气轮机，性能更好，但燃料消耗大，还需要加强防护，因为汽油太容易被点燃）。

4、燃烧方式

汽油分子比较小，活跃燃点低，汽油机混入理想比例的空气，压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态，柴油因为含碳高，需要更多空气，也不容易被火花塞点燃，所以要用15~18倍的压缩比，将柴油混合气压缩（气体压缩后温度会升高）至燃烧。就是说，汽油发动机是火花塞点燃，柴油发动机没有火花塞，是压燃的。

5、排放特点

汽油燃烧剧烈温度高，未充分燃烧的化合物会部分高温离解，主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。

柴油发动机内空气更多，但因为混合不如汽油充分，缺氧的区域会容易产生碳烟，就是老旧的柴油大车急加速、冷启动时浓烟滚滚的原因。也因为空气更多，柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多，颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）